Comparez la puissance (601 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (58100 € vs 44200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Peugeot 5008 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 44200 € , tandis que le BMW i4 commence à 58100 € . Cela représente une différence d’environ 13856 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 5008 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 56 km de plus que le BMW i4.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage convaincant – 601 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 276 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 2.80 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire nettement visible plus fort avec 795 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 284 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est remarquable plus léger – 1700 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 370 kg.
En volume de coffre, le BMW i4 offre clair plus d’espace – 470 L contre 348 L. La différence est d’environ 122 L.
En charge utile, le Peugeot 5008 perceptible l’emporte – 640 kg contre 480 kg. Soit environ 160 kg de différence.
Le BMW i4 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW i4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détailsLa Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58100 - 73500 €
|
Prix
44200 - 63700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2070 - 2285 kg
|
Poids à vide
1700 - 2344 kg
|
|
Capacité du coffre
470 L
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4791 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1895 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1694 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
|
|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
|
Couple
400 - 795 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Peugeot
|
Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.