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BMW i4 vs Peugeot 5008 – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : BMW i4 affronte Peugeot 5008.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

i4 @ press.bmwgroup.com

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le BMW i4 commence à 58100 €. Cela représente une différence d’environ 13796 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i4 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 674 km, soit environ 61 km de plus que le BMW i4.

5008 @ media.stellantis.com

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage convaincant – 601 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 276 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 2.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW i4 fait minime mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Peugeot 5008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire nettement visible plus fort avec 795 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 284 Nm.

i4 @ press.bmwgroup.com

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est remarquable plus léger – 1700 kg contre 2070 kg. L’écart est d’environ 370 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 5008 offre convaincant plus d’espace – 994 L contre 470 L. La différence est d’environ 524 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2310 L, soit environ 1020 L de plus que le BMW i4.

En charge utile, le Peugeot 5008 perceptible l’emporte – 699 kg contre 480 kg. Soit environ 219 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 5008 s’avère l’emporte de justesse et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 300 €
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 79 - 674 km
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BMW i4

5 (1)
noter

La BMW i4 incarne l'harmonie parfaite entre élégance et performance électrique. Avec son design élancé et son intérieur luxueux, elle offre une expérience de conduite à la fois raffinée et dynamique. Ce modèle innovant se distingue par sa technologie de pointe et son engagement envers la durabilité.

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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

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Avis BMW i4

Menu 2 nov. 2025, 09:59:22

Nice car

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BMW i4
Peugeot 5008
i4
5008

Coûts et Consommation
Prix
58100 - 73500 €
Prix
44300 - 63000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Autonomie Électrique
514 - 613 km
Autonomie Électrique
79 - 674 km
Capacité de la Batterie
67.1 - 81.3 kWh
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2070 - 2285 kg
Poids à vide
1700 - 2406 kg
Capacité du coffre
470 L
Capacité du coffre
294 - 994 L
Longueur
4783 mm
Longueur
4791 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1448 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
1290 L
Capacité maximale du coffre
1815 - 2310 L
Charge utile
445 - 480 kg
Charge utile
534 - 699 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 601 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Vitesse Maximale
190 - 225 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
400 - 795 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
210 - 442 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
Marque
BMW
Marque
Peugeot

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Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i4 ?

Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.