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BMW Série 8 Coupé vs Ford Ranger comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (105 900 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Coupé ou Ford Ranger ?
BMW Série 8 Coupé vs Ford Ranger : les principales différences
Série 8 Coupé
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Ranger se montre significativement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le BMW Série 8 Coupé commence à 105 900 € . Cela représente une différence d’environ 48 895 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme considérablement moins – avec 3,1 L/100km contre 6,7 L/100km pour le BMW Série 8 Coupé. Cela représente environ 3,6 L/100km.
Ranger
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Coupé développe de loin plus de puissance – 625 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 344 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Coupé se montre significativement plus rapide – avec 3,2 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 5,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 8 Coupé délivre presque pas plus de couple, avec 750 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 53 Nm.
Série 8 Coupé
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 8 Coupé est sensiblement plus léger – 1 805 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 600 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre considérablement plus – 989 kg contre 545 kg. Cela représente environ 444 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Ranger
BMW Série 8 Coupé
Ford Ranger
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 8 Coupé
La BMW Série 8 Coupé impose sa présence avec une silhouette sculptée et un charisme de grand tourer qui attire autant les regards que les compliments. À son bord, tout respire le raffinement et la sportivité maîtrisée, promettant une expérience de conduite élégante qui ne se prend pas trop au sérieux.
détails
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
BMW Série 8 Coupé
Ford Ranger
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
105 900 - 187 000 €
|
Prix
57 000 - 67 700 €
|
|
Consommation L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
42 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 - 68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
2 - 4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 805 - 2 085 kg
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
|
Capacité du coffre
420 - 440 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 851 - 5 098 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 902 - 1 943 mm
|
Largeur
1 918 mm
|
|
Hauteur
1 346 - 1 420 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
370 - 545 kg
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 625 CH
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,4 s
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 750 Nm
|
Couple
600 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
245 - 460 kW
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
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|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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