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BMW Série 4 Coupé vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (54 400 € vs 46 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Coupé ou Peugeot 5008 ?

BMW Série 4 Coupé vs Peugeot 5008 : les principales différences

BMW Série 4 Coupé

5 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • nettement plus de coffre
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Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • de loin plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 4 Coupé

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 5008 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le BMW Série 4 Coupé commence à 54 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 107 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme de loin moins – avec 2,7 L/100km contre 4,8 L/100km pour le BMW Série 4 Coupé. Cela représente environ 2,1 L/100km.

5008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Coupé développe nettement plus de puissance – 530 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 205 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Coupé se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Coupé délivre clairement plus de couple, avec 700 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 189 Nm.

Série 4 Coupé

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Coupé est presque pas plus léger – 1 600 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 100 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 4 Coupé offre nettement plus d’espace – 440 L contre 348 L. L’écart atteint environ 92 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre visiblement plus – 640 kg contre 415 kg. Cela représente environ 225 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Coupé prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 400 €
Série 4 Coupé

BMW Série 4 Coupé

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 184 - 530 CH
  • Consommation L/100km 4,8 - 10 L/100km
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BMW Série 4 Coupé
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 4 Coupé

La BMW Série 4 Coupé impose son style dramatique sur la route, un mélange d’élégance allemande et d’agressivité qui capte les regards à chaque coin. À son volant, on trouve une précision rassurante et un plaisir franc, idéale pour qui veut conjuguer confort quotidien et sensations sans se prendre trop au sérieux.

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Avis BMW Série 4 Coupé

5 (1 Avis)
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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 4 Coupé
Peugeot 5008

Coûts et Consommation
Prix
54 400 - 110 500 €
Prix
46 200 - 63 900 €
Consommation L/100km
4,8 - 10 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 226 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 600 - 1 895 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 - 1 887 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
355 - 415 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
184 - 530 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 700 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
135 - 390 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
BMW
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 4 Coupé ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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