Comparez la puissance (530 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Peugeot 308 SW ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre visiblement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 867 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme presque pas moins – avec 2,3 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW 3 Series Touring. Cela représente environ 0,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 308 SW offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 444 km, soit environ 347 km de plus que le BMW 3 Series Touring.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe largement plus de puissance – 530 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 335 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 4,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est quelque peu plus léger – 1 484 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 166 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre marginalement plus d’espace – 551 L contre 500 L. L’écart atteint environ 51 L.
Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Touring offre marginalement plus – 520 kg contre 508 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLa Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
48 300 - 108 100 €
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Prix
35 400 - 51 500 €
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Autonomie Électrique
81 - 444 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
57 - 233 g/km
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CO2
0 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Capacité du coffre
467 - 551 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
430 - 520 kg
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Charge utile
417 - 508 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 700 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
BMW
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Marque
Peugeot
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