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@ Peugeot / Stellantis Media
VS

BMW 3 Series Touring vs Peugeot 308 SW – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : BMW 3 Series Touring affronte Peugeot 308 SW.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Peugeot 308 SW bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 35400 €, tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 49000 €. Cela représente une différence d’environ 13551 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 SW se contente de 2.30 L et se montre presque imperceptible plus économe que le BMW 3 Series Touring (2.50 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot 308 SW s’en sort significatif mieux : jusqu’à 410 km, soit environ 313 km de plus que le BMW 3 Series Touring.

308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage net – 550 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 355 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 7.70 s pour le Peugeot 308 SW. Soit environ 4.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring fait nettement visible mieux – il atteint 300 km/h, tandis que le Peugeot 308 SW plafonne à 225 km/h. L’écart est d’environ 75 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW 3 Series Touring tire significatif plus fort avec 700 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 400 Nm.

3 Series Touring @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 SW est un peu plus léger – 1484 kg contre 1650 kg. L’écart est d’environ 166 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 308 SW offre faible plus d’espace – 551 L contre 500 L. La différence est d’environ 51 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW 3 Series Touring s’en sort faible mieux – jusqu’à 1510 L, soit environ 27 L de plus que le Peugeot 308 SW.

En charge utile, le BMW 3 Series Touring à peine sensible l’emporte – 520 kg contre 508 kg. Soit environ 12 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BMW 3 Series Touring s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW 3 Series Touring est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 49 000 €
3 Series Touring @ BMW Group Press

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 550 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 10.5 L
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
détails

BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Peugeot 308 SW

4 (1)
noter

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5 @ Peugeot / Stellantis Media
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Avis Peugeot 308 SW

pierre 29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

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BMW 3 Series Touring
Peugeot 308 SW
3 Series Touring @ BMW Group Press
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
49000 - 162700 €
Prix
35400 - 51500 €
Consommation L/100km
2.5 - 10.5 L
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.20 kWh
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
78 - 410 km
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
CO2
57 - 238 g/km
CO2
0 - 130 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1650 - 2025 kg
Poids à vide
1484 - 1783 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
4713 - 4801 mm
Longueur
4636 mm
Largeur
1827 - 1918 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1440 - 1448 mm
Hauteur
1438 mm
Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
Capacité maximale du coffre
1402 - 1483 L
Charge utile
405 - 520 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 550 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Vitesse Maximale
213 - 300 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 405 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
BMW
Marque
Peugeot

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