VS

BMW Série 3 Berline vs BYD Atto 3 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 449 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Berline ou BYD Atto 3 ?

BMW Série 3 Berline vs BYD Atto 3 : les principales différences

BMW Série 3 Berline

  • plutôt plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

BYD Atto 3

4,1 (7 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • presque pas plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Berline

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BYD Atto 3 se montre à peine moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le BMW Série 3 Berline commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 623 €.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 409 km de plus que le BMW Série 3 Berline.

Atto 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Berline développe plutôt plus de puissance530 CH contre 449 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Berline se montre un peu plus rapide – avec 3,5 s, contre 3,9 s pour le BYD Atto 3. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Berline délivre plutôt plus de couple, avec 700 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Série 3 Berline

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Berline est légèrement plus léger – 1 575 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 305 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre presque pas plus d’espace – 490 L contre 480 L. L’écart atteint environ 10 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 3 offre très légèrement plus – 530 kg contre 495 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 510 km
BMW Série 3 Berline
BYD Atto 3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Berline

La BMW Série 3 berline reste la référence pour qui cherche un équilibre parfait entre dynamisme et confort, offrant une direction vive et une tenue de route rassurante sans sacrifier l'agrément quotidien. Son intérieur soigné et ses technologies bien pensées en font un choix crédible pour l'acheteur exigeant qui veut une voiture à la fois sérieuse et un peu joueuse sur la route.

détails

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

détails
BMW Série 3 Berline
BYD Atto 3

Coûts et Consommation

Prix
47 000 - 108 500 €
Prix
45 400 - 51 400 €
Consommation L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
96 - 101 km
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
54 - 227 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 575 - 1 960 kg
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Capacité du coffre
375 - 480 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 495 kg
Charge utile
530 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
380 - 560 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
BYD
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.