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Bentley Flying Spur vs Ford Ranger comparatif

Comparez la puissance (550 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (212 800 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Bentley Flying Spur ou Ford Ranger ?

Bentley Flying Spur vs Ford Ranger : les principales différences

Bentley Flying Spur

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Ford Ranger

  • largement moins cher
  • à peine plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Flying Spur

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Ranger se montre largement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 155 786 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme à peine moins – avec 3,1 L/100km contre 3,3 L/100km pour le Bentley Flying Spur. Cela représente environ 0,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Ranger offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 42 km, soit environ 1 km de plus que le Bentley Flying Spur.

Ranger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe largement plus de puissance – 550 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 269 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre marginalement plus de couple, avec 770 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 73 Nm.

Flying Spur

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Ranger propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Bentley Flying Spur est marginalement plus léger – 2 330 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 75 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre nettement plus – 989 kg contre 650 kg. Cela représente environ 339 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 000 €
Ranger

Ford Ranger

  • Type de moteur Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 240 - 281 CH
  • Consommation L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Autonomie Électrique 42 km
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Bentley Flying Spur
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails
Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

Avis Bentley Flying Spur

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Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.

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Avis Ford Ranger

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Bentley Flying Spur
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Prix
212 800 - 219 100 €
Prix
57 000 - 67 700 €
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
41 km
Autonomie Électrique
42 km
Capacité de la Batterie
18 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
75 - 288 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Capacité du réservoir
80 - 90 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Capacité du coffre
420 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 316 mm
Longueur
-
Largeur
2 013 mm
Largeur
1 918 mm
Hauteur
1 483 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 650 kg
Charge utile
845 - 989 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
750 - 770 Nm
Couple
600 - 697 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
Bentley
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Bentley Flying Spur ?

Le Bentley Flying Spur est disponible en Traction Intégrale.

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