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Bentley Flying Spur vs Ford Explorer EV comparatif

Comparez la puissance (550 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (212 800 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Bentley Flying Spur ou Ford Explorer EV ?

Bentley Flying Spur vs Ford Explorer EV : les principales différences

Bentley Flying Spur

  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Ford Explorer EV

4,8 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Flying Spur

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre significativement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 172 538 €.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 561 km de plus que le Bentley Flying Spur.

Explorer EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe visiblement plus de puissance550 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre clairement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre légèrement plus de couple, avec 770 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 91 Nm.

Flying Spur

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Explorer EV propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 334 kg.

Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre plutôt plus d’espace – 472 L contre 420 L. L’écart atteint environ 52 L.

Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre presque pas plus – 650 kg contre 585 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 417 - 602 km
Bentley Flying Spur
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

détails

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.

détails
Bentley Flying Spur
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation

Prix
212 800 - 219 100 €
Prix
40 200 - 58 400 €
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
41 km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Capacité de la Batterie
18 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
75 - 288 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
80 - 90 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Capacité du coffre
420 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
5 316 mm
Longueur
-
Largeur
2 013 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
1 483 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 650 kg
Charge utile
531 - 585 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
750 - 770 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Bentley
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.