Comparez la puissance (550 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (212 800 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Bentley Flying Spur ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre significativement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 172 538 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 561 km de plus que le Bentley Flying Spur.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe visiblement plus de puissance – 550 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre clairement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre légèrement plus de couple, avec 770 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 91 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Explorer EV propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 334 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre plutôt plus d’espace – 472 L contre 420 L. L’écart atteint environ 52 L.
Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre presque pas plus – 650 kg contre 585 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.
détailsLe Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
212 800 - 219 100 €
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
41 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
18 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
75 - 288 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 - 90 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
4
|
Portes
-
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Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
420 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
5 316 mm
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Longueur
-
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Largeur
2 013 mm
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Largeur
1 872 mm
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Hauteur
1 483 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
525 - 650 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
544 - 550 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
750 - 770 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
400 - 404 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 021 - 2 022
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
B, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Bentley
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Marque
Ford
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