Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Audi Q8 e-tron ou Skoda Enyaq ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Skoda Enyaq bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 44800 €, tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76500 €. Cela représente une différence d’environ 31764 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Audi Q8 e-tron (19.70 kWh). L’écart est d’environ 4.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Audi Q8 e-tron s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 595 km, soit environ 8 km de plus que le Skoda Enyaq.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi Q8 e-tron affiche un avantage perceptible – 503 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.50 s, contre 5.40 s pour le Skoda Enyaq. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q8 e-tron tire clair plus fort avec 973 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 294 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Enyaq est perceptible plus léger – 2002 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 583 kg.
En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre à peine sensible plus d’espace – 585 L contre 569 L. La différence est d’environ 16 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort minime mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 73 L de plus que le Audi Q8 e-tron.
En charge utile, le Audi Q8 e-tron un peu l’emporte – 595 kg contre 509 kg. Soit environ 86 kg de différence.
Le Audi Q8 e-tron s’avère gagne d’un cheveu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi Q8 e-tron est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Audi Q8 e-tron incarne le summum du luxe et de la technologie dans le segment des SUV électriques. Avec son design audacieux et ses lignes raffinées, il offre une présence imposante sur la route tout en garantissant un confort inégalé. L'intérieur réunit des matériaux haut de gamme et des technologies modernes, promettant une expérience de conduite exceptionnelle pour les passionnés de l'automobile.
détailsL'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
76500 - 120900 €
|
Prix
44800 - 61400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
428 - 587 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2585 - 2725 kg
|
Poids à vide
2002 - 2293 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
570 - 585 L
|
|
Longueur
4915 mm
|
Longueur
4658 - 4660 mm
|
|
Largeur
1937 - 1994 mm
|
Largeur
1879 mm
|
|
Hauteur
1617 - 1683 mm
|
Hauteur
1605 - 1625 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
|
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
457 - 509 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Skoda
|
Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.