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Audi Q8 e-tron vs Polestar 4 – Différences & prix comparés
Deux voitures, un duel : Audi Q8 e-tron affronte Polestar 4.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Q8 e-tron
@ Audi AG
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Polestar 4 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 62400 €, tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76500 €. Cela représente une différence d’environ 14117 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 4 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Audi Q8 e-tron (19.70 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort faible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 25 km de plus que le Audi Q8 e-tron.
4
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage à peine sensible – 544 CH contre 503 CH. Soit un gain d’environ 41 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.50 s pour le Audi Q8 e-tron. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron fait faible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q8 e-tron tire nettement visible plus fort avec 973 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 287 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Polestar 4 est modérément plus léger – 2230 kg contre 2585 kg. L’écart est d’environ 355 kg.
En volume de coffre, le Audi Q8 e-tron offre faible plus d’espace – 569 L contre 526 L. La différence est d’environ 43 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi Q8 e-tron s’en sort minime mieux – jusqu’à 1637 L, soit environ 101 L de plus que le Polestar 4.
En charge utile, le Audi Q8 e-tron perceptible l’emporte – 595 kg contre 455 kg. Soit environ 140 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Polestar 4 s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 62 400 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Polestar 4
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Audi Q8 e-tron
Polestar 4
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@ Audi AG
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
76500 - 120900 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
456 - 595 km
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Autonomie Électrique
590 - 620 km
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Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2585 - 2725 kg
|
Poids à vide
2230 - 2355 kg
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Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
526 L
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Longueur
4915 mm
|
Longueur
4840 mm
|
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Largeur
1937 - 1994 mm
|
Largeur
2008 mm
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Hauteur
1617 - 1683 mm
|
Hauteur
1534 mm
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Capacité maximale du coffre
1567 - 1637 L
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Capacité maximale du coffre
1536 L
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Charge utile
515 - 595 kg
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Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
340 - 503 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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Accélération 0-100km/h
4.5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
664 - 973 Nm
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Couple
343 - 686 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 370 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Polestar
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?
Le Audi Q8 e-tron est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.