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Audi Q8 e-tron vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (503 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou Polestar 4 ?

Audi Q8 e-tron vs Polestar 4 : les principales différences

Audi Q8 e-tron

  • à peine plus de coffre
détails

Polestar 4

4,8 (9 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q8 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Polestar 4 se montre nettement moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 14 117 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 4 se montre quelque peu plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 4 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 25 km de plus que le Audi Q8 e-tron.

4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe très légèrement plus de puissance – 544 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre un peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le Audi Q8 e-tron. L’écart est d’environ 0,7 s.

En vitesse maximale, le Audi Q8 e-tron se montre presque pas plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le Polestar 4 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre sensiblement plus de couple, avec 973 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 287 Nm.

Q8 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 4 est un peu plus léger – 2 230 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 355 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre à peine plus d’espace – 569 L contre 526 L. L’écart atteint environ 43 L.

Avec les sièges rabattus, le Audi Q8 e-tron propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 637 L, soit environ 101 L de plus que le Polestar 4.

Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre visiblement plus – 595 kg contre 455 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
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Audi Q8 e-tron
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.

détails
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Avis Audi Q8 e-tron

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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (9 Avis)
noter
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi Q8 e-tron
Polestar 4

Coûts et Consommation
Prix
76 500 - 120 900 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 595 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
528 - 569 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4 915 mm
Longueur
4 840 mm
Largeur
1 937 - 1 994 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
Hauteur
1 534 mm
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
Capacité maximale du coffre
1 536 L
Charge utile
515 - 595 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
340 - 503 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
664 - 973 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 370 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Polestar
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q8 e-tron ?

Disponible en Traction Intégrale.

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