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Audi Q8 e-tron vs BMW iX1 comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (76 500 € vs 49 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q8 e-tron ou BMW iX1 ?
Audi Q8 e-tron vs BMW iX1 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q8 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW iX1 se montre de loin moins cher – il démarre à 49 800 € , tandis que le Audi Q8 e-tron commence à 76 500 € . Cela représente une différence d’environ 26 722 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre nettement plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Audi Q8 e-tron. L’écart atteint environ 5,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q8 e-tron offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 595 km, soit environ 81 km de plus que le BMW iX1.
iX1
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi Q8 e-tron développe clairement plus de puissance – 503 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q8 e-tron se montre sensiblement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,6 s pour le BMW iX1. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q8 e-tron délivre largement plus de couple, avec 973 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 479 Nm.
Q8 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX1 est visiblement plus léger – 1 940 kg contre 2 585 kg. L’écart atteint environ 645 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q8 e-tron offre quelque peu plus d’espace – 569 L contre 490 L. L’écart atteint environ 79 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q8 e-tron offre quelque peu plus – 595 kg contre 495 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q8 e-tron surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 76 500 €
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
BMW iX1
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q8 e-tron
L'Audi Q8 e-tron impose sa silhouette musclée et son habitacle cossu, où chaque matériau respire le haut de gamme et la finition soignée. Silencieuse et rassurante à conduire, elle allie confort, technologies intuitives et caractère pratique pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans sacrifier le style — et elle le fait avec une certaine classe espiègle.
détails
BMW iX1
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
Audi Q8 e-tron
BMW iX1
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
76 500 - 120 900 €
|
Prix
49 800 - 65 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 595 km
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
|
Capacité de la Batterie
89 - 106 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 585 - 2 725 kg
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
|
Capacité du coffre
528 - 569 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4 915 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 937 - 1 994 mm
|
Largeur
1 845 mm
|
|
Hauteur
1 617 - 1 683 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 567 - 1 637 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
515 - 595 kg
|
Charge utile
495 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 503 CH
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6 s
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
664 - 973 Nm
|
Couple
250 - 494 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 370 kW
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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