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Audi Q6 e-tron vs Peugeot Rifter comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 26 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Peugeot Rifter ?
Audi Q6 e-tron vs Peugeot Rifter : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Q6 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot Rifter se montre largement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 37 139 €.
Rifter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe significativement plus de puissance – 490 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 360 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron se montre significativement plus rapide – avec 4,4 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 6,9 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre significativement plus de couple, avec 855 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 555 Nm.
Q6 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est considérablement plus léger – 1 498 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 702 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre largement plus d’espace – 1 050 L contre 526 L. L’écart atteint environ 524 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre clairement plus – 814 kg contre 540 kg. Cela représente environ 274 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 000 €
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Peugeot Rifter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi Q6 e-tron
L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.
détails
Peugeot Rifter
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Audi Q6 e-tron
Peugeot Rifter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
64 000 - 97 000 €
|
Prix
26 900 - 35 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
535 - 668 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
|
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
|
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 939 - 1 965 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
540 kg
|
Charge utile
518 - 814 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
102 - 130 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
205 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
Puissance (kW)
75 - 96 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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