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Audi Q5 vs Ford Explorer EV comparatif

Comparez la puissance (367 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q5 ou Ford Explorer EV ?

Audi Q5 vs Ford Explorer EV : les principales différences

Audi Q5

4,4 (5 Avis)
noter
  • à peine plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • à peine plus de coffre

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre visiblement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Audi Q5 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 14 319 €.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 502 km de plus que le Audi Q5.

Explorer EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi Q5 développe à peine plus de puissance – 367 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q5 se montre légèrement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre quelque peu plus de couple, avec 679 Nm contre 580 Nm. La différence atteint environ 99 Nm.

Q5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q5 est à peine plus léger – 1 910 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 86 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q5 offre à peine plus d’espace – 520 L contre 472 L. L’écart atteint environ 48 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre presque pas plus – 585 kg contre 565 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
détails

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Audi Q5
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q5

L'Audi Q5 impose sa présence avec une silhouette raffinée et des finitions premium qui séduisent autant les familles que les esthètes urbains. À son volant on ressent une belle assurance routière, un confort feutré et une technologie discrète qui transforme chaque trajet en un plaisir sans prise de tête.

détails
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Avis Audi Q5

4.4 (5 Avis)
noter
Aurelio
16 mars 2026, 20:10:09

BYD: jusqu'en Roumanie, dans ma commune je recharge 5 fois
AUDI Q5: jusqu'au même endroit, je fais le plein 2 fois
À la fin de la manège, si le gazole n'augmente pas encore, je peux dire qu'avec l'Audi je roule serein, tant côté prix que côté confort 😆😆😆. Si dans la BYD j'allume la clim', je suis dans la merde. Pour 1 350 km, il me faudrait aussi des panneaux solaires pour contenir les coûts,
Et puis si je dois juste rouler en ville et faire peu de km, toutes les louanges à BYD

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nabil
25 déc. 2025, 01:15:17

Extraordinaire

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Klaus
9 déc. 2025, 16:03:21

L'Audi Q5 m'emmène quotidiennement, sans faillir, à destination. Elle n'est pas donnée, mais elle en jette !!!

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
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Avis Ford Explorer EV

4.9 (3 Avis)
noter
Olle Westberg
22 févr. 2026, 20:59:34

600 km d'autonomie réelle en été, elle me convient malgré mes un peu plus de 190 cm et mes 100 kg.

Plus élégante que l'ID.4 et souvent proposée à un prix vraiment intéressant.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
D.W.
29 oct. 2025, 18:09:06

Je possède et ai travaillé sur des Ford depuis des années et je conduis actuellement un Explorer 2007 4,0 litres. Une seule boîte de vitesses et plusieurs pièces d'usure et interrupteurs changés, >300 000 km, et il a toujours fière allure et roule superbement. Je suis fan de Ford et le resterai, mais l'Explorer commence à paraître daté. Allez les gars, il est temps de frapper un coup de circuit pour Ford. Que diriez-vous d'un Explorer entièrement redessiné ? Et pourquoi pas un diesel ou un hybride ?

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Audi Q5
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation
Prix
54 600 - 93 700 €
Prix
40 200 - 57 400 €
Consommation L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
92 - 100 km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
56 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 910 - 2 245 kg
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Capacité du coffre
433 - 520 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
490 - 565 kg
Charge utile
531 - 585 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 580 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q5 ?

Le Audi Q5 est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

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