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Audi e-tron GT vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Peugeot 308 ?

Audi e-tron GT vs Peugeot 308 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • largement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • considérablement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre significativement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 75 419 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 se montre quelque peu plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 167 km de plus que le Peugeot 308.

308

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe largement plus de puissance843 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 648 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre largement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 727 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 308 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est considérablement plus léger – 1 453 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 902 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 offre marginalement plus d’espace – 412 L contre 405 L. L’écart atteint environ 7 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre presque pas plus – 503 kg contre 485 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 582 - 617 km
Audi e-tron GT
Peugeot 308

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

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Audi e-tron GT
Peugeot 308

Coûts et Consommation

Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Audi
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.