Quel modèle est le meilleur choix – le Audi e-tron GT ou le Maserati MC20 Coupe? Nous comparons pour vous les performances (925 CH vs 630 CH), le volume du coffre (405 L vs 100 L), la consommation (18.20 kWh vs 11.50 L) et bien sûr le prix (127100 € vs 258300 €).
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Le Audi e-tron GT (Coupé) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Maserati MC20 Coupe (Coupé) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Audi e-tron GT offre 405 L, tandis que le Maserati MC20 Coupe propose 100 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 925 CH du Audi e-tron GT ou les 630 CH du Maserati MC20 Coupe.
Côté consommation, les différences sont claires : 18.20 kWh contre 11.50 L. Niveau prix, le Audi e-tron GT démarre à 127100 €, tandis que le Maserati MC20 Coupe est disponible à partir de 258300 €.
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L'Audi e-tron GT incarne parfaitement l'alliance de l'élégance et de la performance, offrant une expérience de conduite remarquable. Avec son design aérodynamique et ses lignes sculpturales, ce modèle électrique impose sa présence sur la route. L'intérieur luxueux et les technologies avancées reflètent l'engagement d'Audi envers l'innovation et le confort du conducteur.
détailsLe Maserati MC20 Coupe incarne parfaitement l'élégance italienne combinée à des performances époustouflantes. Avec son design aérodynamique et son moteur puissant, il offre une expérience de conduite inoubliable. À l'intérieur, le luxe et la technologie se marient pour garantir un confort exceptionnel et une sophistication avant-gardiste.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
127100 - 161800 €
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Prix
258300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
11.50 L
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Consommation kWh/100km
18.2 - 19 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
582 - 605 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
97 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
261 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
2
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Poids à vide
2385 - 2395 kg
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Poids à vide
1469 kg
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Capacité du coffre
100 L
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Longueur
4989 - 4997 mm
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Longueur
4669 mm
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Largeur
1964 mm
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Largeur
1965 mm
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Hauteur
1379 - 1414 mm
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Hauteur
1224 mm
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Charge utile
455 - 465 kg
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Charge utile
321 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
679 - 925 CH
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Puissance (ch)
630 CH
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Accélération 0-100km/h
2.5 - 3.4 s
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Accélération 0-100km/h
2.90 s
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Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
325 km/h
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Couple
895 - 995 Nm
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Couple
730 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
500 - 680 kW
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Puissance (kW)
463 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3000 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Audi
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Marque
Maserati
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Lorsque la tradition et l'innovation se rencontrent, cela donne naissance à une icône automobile moderne : l'Audi e-tron GT. Ce coupé électrique incarne la vision d'Audi d'un avenir où la performance n'a pas besoin de compromettre la durabilité. Plongeons dans les détails techniques et les innovations qui font de ce modèle un chef-d'œuvre de l'ingénierie automobile.
L'Audi e-tron GT se distingue par sa puissance impressionnante atteignant de 679 à 925 PS, propulsée par un moteur électrique sophistiqué. La transmission intégrale quattro garantit une répartition optimale de la puissance, permettant une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 2.5 à 3.4 secondes. Cette efficacité est le résultat de l'architecture innovante du moteur et de la batterie, tous deux finement réglés pour une performance maximale.
Avec une consommation énergétique variant entre 18.2 et 19 kWh/100 km, l'e-tron GT offre une autonomie remarquable allant de 582 à 605 km. La batterie de 97 kWh assure non seulement une autonomie significative mais permet également une recharge rapide. La technologie de recharge rapide d'Audi garantit que vous pouvez passer plus de temps sur la route et moins à la borne de recharge.
L'intérieur de l'e-tron GT est aussi sophistiqué que son extérieur. Équipé des dernières technologies de connectivité et d'assistance à la conduite, il garantit non seulement une conduite en toute sécurité, mais aussi une expérience utilisateur intuitive et personnalisée. Le cockpit numérique, l'affichage tête haute et les systèmes d'infodivertissement avancés assurent une intégration parfaite de la vie numérique.
La ligne extérieure de l'e-tron GT combine esthétique intemporelle et efficacité aérodynamique. Avec une longueur de 4989 à 4997 mm et une largeur de 1964 mm, ce modèle offre une présence imposante sur la route. Les détails aérodynamiques sont méticuleusement conçus pour réduire la traînée et améliorer l'efficacité énergétique, tout en offrant un style distinctif et élégant.
Conduire l'Audi e-tron GT, c'est faire l'expérience de la fusion parfaite entre sportivité et confort. Avec un poids à vide allant de 2385 à 2395 kg, elle garantit une stabilité inégalée, même à ses vitesses maximales de 245 à 250 km/h. Le coffre spacieux de 350 à 405 litres et les quatre sièges confortables font de chaque voyage un plaisir, que ce soit un trajet quotidien ou une escapade sur route.
L'Audi e-tron GT n'est pas seulement un pas en avant pour la marque Audi, mais un bond pour l'automobile électrique dans son ensemble. Ce modèle incarne l'engagement d'Audi envers un avenir durable sans compromettre la performance ou le style. L'innovation, qu'il s'agisse de sa puissante propulsion électrique ou de ses designs aérodynamiques avancés, fait de l'e-tron GT une voiture qui ne passe jamais inaperçue.
Maserati a toujours été synonyme de luxe, de performance et d'innovation. Avec le lancement du MC20 Coupé, la prestigieuse marque italienne repousse encore les limites de ce que nous attendons d'une supercar moderne. Plongeons dans les détails qui font de ce véhicule un symbole exceptionnel d'innovation automobile.
La Maserati MC20 Coupé est propulsée par un moteur V6 de 3,0 litres qui produit une puissance éblouissante de 630 PS. Ce moteur à essence utilise un turbocompresseur double innovant qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes. Sa transmission automatique à double embrayage assure une conduite fluide et exaltante, maximisant l'efficacité énergétique et la réactivité.
Avec une longueur de 4669 mm et une largeur de 1965 mm, le design élégant du MC20 est non seulement esthétique, mais aussi fonctionnel. Chaque courbe et chaque ligne ont été étudiées pour optimiser l'aérodynamisme, permettant à ce coupé de fendre l'air avec une maîtrise inégalée. Le résultat est une vitesse de pointe impressionnante de 325 km/h.
À l'intérieur, le MC20 offre une fusion parfaite de confort et de technologie. Ses systèmes d'assistance à la conduite et son interface utilisateur intuitive sont conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée. Les matériaux luxueux et l'attention portée aux détails dans l'habitacle reflètent la philosophie de Maserati d'allier performances stupéfiantes et confort supérieur.
Malgré ses performances impressionnantes, le MC20 Coupé reste conscient des enjeux environnementaux contemporains. Avec un taux de CO2 de 261 g/km et une classification de la classe d'efficacité énergétique G, Maserati démontre un engagement à poursuivre le développement de technologies réduisant l'empreinte carbone, tout en maintenant des niveaux de puissance élevés.
En somme, la Maserati MC20 Coupé est bien plus qu'une simple supercar. Elle représente une harmonie entre l'héritage de l'automobile italienne de luxe et l'innovation technologique de pointe. Que ce soit pour sa puissance brute, son allure élégante ou ses technologies avant-gardistes, la MC20 redéfinit les attentes et garantit une position de leader sur le marché des voitures de sport de luxe.
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