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Audi e-tron GT vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Renault Scénic ?

Audi e-tron GT vs Renault Scénic : les principales différences

Audi e-tron GT

  • de loin plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • à peine plus économe
  • clairement plus léger
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Scénic se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 69 076 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault Scénic se montre à peine plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 19 km de plus que le Renault Scénic.

Scénic

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe de loin plus de puissance – 843 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 625 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 5 s.

En vitesse maximale, le Audi e-tron GT se montre clairement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Renault Scénic se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 80 km/h.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre de loin plus de couple, avec 1 027 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 727 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Scénic propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est clairement plus léger – 1 822 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 533 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre nettement plus d’espace – 545 L contre 405 L. L’écart atteint environ 140 L.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre presque pas plus – 518 kg contre 485 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km
détails

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Audi e-tron GT
Renault Scénic

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

détails
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Avis Audi e-tron GT

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Renault Scénic

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détails
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Avis Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

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Audi e-tron GT
Renault Scénic

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4 997 - 5 004 mm
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
1 379 - 1 394 mm
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Renault
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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