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Audi e-tron GT vs BYD Seal comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou BYD Seal ?

Audi e-tron GT vs BYD Seal : les principales différences

Audi e-tron GT

  • sensiblement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

BYD Seal

4,9 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • un peu plus économe
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BYD Seal se montre de loin moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 61 422 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre un peu plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 47 km de plus que le BYD Seal.

Seal

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe sensiblement plus de puissance – 843 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre nettement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,8 s pour le BYD Seal. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre sensiblement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 357 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BYD Seal propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BYD Seal est nettement plus léger – 1 907 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 448 kg.

Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre très légèrement plus – 485 kg contre 473 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
détails

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Audi e-tron GT
BYD Seal

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Avis Audi e-tron GT

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Avis BYD Seal

4.9 (1 Avis)
noter
Thomas
14 avr. 2026, 15:59:57

Très bien équipé et vraiment de bonne qualité. Les performances de conduite sont tout à fait suffisantes et très confortables.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi e-tron GT
BYD Seal

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
48 400 - 54 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
446 - 473 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
360 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
BYD
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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