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Audi e-tron GT vs Citroen Spacetourer comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Citroen Spacetourer ?
Audi e-tron GT vs Citroen Spacetourer : les principales différences
e-tron GT
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Citroen Spacetourer se montre largement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 68 542 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi e-tron GT se montre sensiblement plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Citroen Spacetourer. L’écart atteint environ 5,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 266 km de plus que le Citroen Spacetourer.
Spacetourer
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance – 843 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 663 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 11 s pour le Citroen Spacetourer. L’écart est d’environ 8,1 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre largement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 627 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 4.
Pour le poids à vide, le Citroen Spacetourer est nettement plus léger – 1 953 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 402 kg.
Du côté du coffre, le Citroen Spacetourer offre significativement plus d’espace – 2 011 L contre 405 L. L’écart atteint environ 1 606 L.
Concernant la charge utile, le Citroen Spacetourer offre de loin plus – 914 kg contre 485 kg. Cela représente environ 429 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Citroen Spacetourer
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Citroen Spacetourer
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
détails
Audi e-tron GT
Citroen Spacetourer
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
41 300 - 52 900 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,8 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
219 - 351 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 180 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
4
|
Sièges
8 - 9
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
1 953 - 2 211 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
877 - 914 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
260 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Citroen
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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