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Audi A8 vs Dacia Spring comparatif
Comparez la puissance (571 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (107 500 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A8 ou Dacia Spring ?
Audi A8 vs Dacia Spring : les principales différences
A8
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Audi A8 commence à 107 500 € . Cela représente une différence d’environ 90 453 €.
En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 167 km de plus que le Audi A8.
Spring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi A8 développe considérablement plus de puissance – 571 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 469 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A8 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5,8 s.
On observe également un écart de couple : le Audi A8 délivre de loin plus de couple, avec 800 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 663 Nm.
A8
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Audi A8 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 965 kg.
Du côté du coffre, le Audi A8 offre clairement plus d’espace – 390 L contre 308 L. L’écart atteint environ 82 L.
Concernant la charge utile, le Audi A8 offre de loin plus – 700 kg contre 274 kg. Cela représente environ 426 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 17 000 €
Dacia Spring
Audi A8
Dacia Spring
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Audi A8
L'Audi A8 incarne le luxe discret à l'allemande, enveloppant ses occupants dans un confort feutré et une finition qui respire la qualité. Pour qui veut voyager avec assurance et élégance sans en faire trop, elle reste une limousine qui sait se faire désirer.
détails
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Audi A8
Dacia Spring
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
107 500 - 158 700 €
|
Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
58 km
|
Autonomie Électrique
221 - 225 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
105 - 260 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 035 - 2 415 kg
|
Poids à vide
1 070 kg
|
|
Capacité du coffre
390 L
|
Capacité du coffre
308 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 945 mm
|
Largeur
1 583 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
525 - 700 kg
|
Charge utile
274 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
286 - 571 CH
|
Puissance (ch)
70 - 102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
|
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 800 Nm
|
Couple
137 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
210 - 420 kW
|
Puissance (kW)
52 - 75 kW
|
|
Cylindrée
2 967 - 3 996 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Dacia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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