Comparez la puissance (551 CH vs 449 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou BYD Atto 3 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BYD Atto 3 se montre largement moins cher – il démarre à 45 400 € , tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 19 623 €.
En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 206 km de plus que le BYD Atto 3.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant développe plutôt plus de puissance – 551 CH contre 449 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3,9 s.
On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre clairement plus de couple, avec 855 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 295 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.
détailsLe BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
65 000 - 117 800 €
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Prix
45 400 - 51 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
539 - 716 km
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Autonomie Électrique
470 - 510 km
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Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
502 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 928 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 923 mm
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Largeur
1 875 mm
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Hauteur
1 504 - 1 527 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 422 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
470 - 500 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
326 - 551 CH
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Puissance (ch)
313 - 449 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
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Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
435 - 855 Nm
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Couple
380 - 560 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
240 - 405 kW
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Puissance (kW)
230 - 330 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
BYD
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