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Audi A5 Avant vs Ford Explorer EV comparatif

Comparez la puissance (639 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (49 000 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A5 Avant ou Ford Explorer EV ?

Audi A5 Avant vs Ford Explorer EV : les principales différences

Audi A5 Avant

  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A5 Avant

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre sensiblement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Audi A5 Avant commence à 49 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 722 €.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 494 km de plus que le Audi A5 Avant.

Explorer EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A5 Avant développe considérablement plus de puissance639 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 299 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A5 Avant se montre significativement plus rapide – avec 3,7 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A5 Avant délivre un peu plus de couple, avec 825 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 146 Nm.

A5 Avant

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A5 Avant est plutôt plus léger – 1 785 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 211 kg.

Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre sensiblement plus d’espace – 472 L contre 361 L. L’écart atteint environ 111 L.

Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre à peine plus – 585 kg contre 535 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
Audi A5 Avant
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A5 Avant

L'Audi A5 Avant allie une silhouette élégante et sportive à une praticité quotidienne qui transforme chaque trajet en plaisir. Son habitacle raffiné, ses matériaux soignés et son comportement sûr en font une familiale chic, idéale pour ceux qui veulent du style sans sacrifier l'espace — et qui aiment conduire.

détails

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
Audi A5 Avant
Ford Explorer EV

Coûts et Consommation

Prix
49 000 - 108 800 €
Prix
40 200 - 57 400 €
Consommation L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
83 - 108 km
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Capacité de la Batterie
20,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
47 - 175 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
46 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 785 - 2 445 kg
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Capacité du coffre
361 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
4 829 mm
Longueur
-
Largeur
1 860 - 1 952 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 306 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 535 kg
Charge utile
531 - 585 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 639 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 825 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 470 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.