@ Alpine / Renault Group Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Alpine A290 vs Peugeot 308 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Alpine A290 affronte Peugeot 308.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

A290 @ Alpine / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 308 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 34400 €, tandis que le Alpine A290 commence à 39000 €. Cela représente une différence d’environ 4629 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 308 : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Alpine A290 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 308 s’en sort minime mieux : jusqu’à 419 km, soit environ 39 km de plus que le Alpine A290.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Alpine A290 affiche un avantage un peu – 218 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 23 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A290 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 7.60 s pour le Peugeot 308. Soit environ 1.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait perceptible mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 300 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 est à peine sensible plus léger – 1436 kg contre 1479 kg. L’écart est d’environ 43 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 308 offre perceptible plus d’espace – 412 L contre 326 L. La différence est d’environ 86 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 308 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1323 L, soit environ 217 L de plus que le Alpine A290.

En charge utile, le Peugeot 308 à peine sensible l’emporte – 510 kg contre 471 kg. Soit environ 39 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 308 s’avère s’assure la victoire avec une marge claire et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 400 €
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 419 km
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Alpine A290

5 (1)
noter

Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.

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alpinea290 @ Alpine / Renault Group Media

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 285 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 243 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 237 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 234 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 222 @ Peugeot / Stellantis Media
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Peugeot 308
A290 @ Alpine / Renault Group Media
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
39000 - 46600 €
Prix
34400 - 49200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
Consommation kWh/100km
15.20 kWh
Autonomie Électrique
364 - 380 km
Autonomie Électrique
78 - 419 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 53 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1479 kg
Poids à vide
1436 - 1759 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
3997 mm
Longueur
4367 mm
Largeur
1823 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1512 mm
Hauteur
1441 mm
Capacité maximale du coffre
1106 L
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Charge utile
471 kg
Charge utile
431 - 510 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
177 - 218 CH
Puissance (ch)
130 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
285 - 300 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C, B
Marque
Alpine
Marque
Peugeot

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.