Deux voitures, un duel : Alpine A290 affronte Ford Ranger.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Alpine A290 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le Ford Ranger commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 11458 €.
En matière d’autonomie, le Alpine A290 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 380 km, soit environ 338 km de plus que le Ford Ranger.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Ranger affiche un avantage perceptible – 292 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 74 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A290 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 7.90 s pour le Ford Ranger. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Ranger fait quelque peu mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Ranger tire convaincant plus fort avec 697 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 397 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alpine A290 est clair plus léger – 1479 kg contre 2082 kg. L’écart est d’environ 603 kg.
En charge utile, le Ford Ranger clair l’emporte – 1108 kg contre 471 kg. Soit environ 637 kg de différence.
Le Alpine A290 s’avère l’emporte de justesse et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alpine A290 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.
détailsLe Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39000 - 46600 €
|
Prix
50500 - 102300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
364 - 380 km
|
Autonomie Électrique
42 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
2 - 4
|
|
Poids à vide
1479 kg
|
Poids à vide
2082 - 2511 kg
|
|
Capacité du coffre
326 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
3997 mm
|
Longueur
5370 - 5420 mm
|
|
Largeur
1823 mm
|
Largeur
1918 - 1968 mm
|
|
Hauteur
1512 mm
|
Hauteur
1868 - 1922 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1106 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
471 kg
|
Charge utile
676 - 1108 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
177 - 218 CH
|
Puissance (ch)
170 - 292 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
|
Couple
285 - 300 Nm
|
Couple
405 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
130 - 160 kW
|
Puissance (kW)
125 - 215 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1996 - 2993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2022 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Alpine
|
Marque
Ford
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.