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Aixam Minauto vs Ford Explorer EV comparatif
Comparez la puissance (8 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (11 700 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Aixam Minauto ou Ford Explorer EV ?
Aixam Minauto vs Ford Explorer EV : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Minauto
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Aixam Minauto se montre considérablement moins cher – il démarre à 11 700 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 28 548 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 527 km de plus que le Aixam Minauto.
Explorer EV
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 332 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 639 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Ford Explorer EV propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Aixam Minauto est significativement plus léger – 425 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 1 571 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’espace – 472 L contre 0 L. L’écart atteint environ 472 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre considérablement plus – 585 kg contre 250 kg. Cela représente environ 335 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Aixam Minauto gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 11 700 €
Aixam Minauto
Aixam Minauto
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Aixam Minauto
L'Aixam Minauto se faufile en ville comme un funambule, offrant une simplicité d'usage et un stationnement sans stress pour qui veut éviter les grands gabarits. Minimaliste mais astucieuse, elle mise sur la praticité quotidienne et des coûts de fonctionnement réduits, parfaite pour ceux qui cherchent une solution de mobilité sans prise de tête.
détails
Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Aixam Minauto
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
11 700 - 12 800 €
|
Prix
40 200 - 58 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
425 kg
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
472 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 500 mm
|
Largeur
1 872 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
250 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
8 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
21 - 40 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
2
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
6 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
479 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Aixam
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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