Comparez la puissance (8 CH vs 100 CH), le coffre et le prix (11 700 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Aixam Minauto ou Dacia Spring ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Aixam Minauto se montre considérablement moins cher – il démarre à 11 700 € , tandis que le Dacia Spring commence à 17 000 € . Cela représente une différence d’environ 5 355 €.
En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 150 km de plus que le Aixam Minauto.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Dacia Spring développe considérablement plus de puissance – 100 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 92 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Dacia Spring délivre considérablement plus de couple, avec 137 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 97 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Aixam Minauto est significativement plus léger – 425 kg contre 1 070 kg. L’écart atteint environ 645 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Spring offre significativement plus d’espace – 308 L contre 0 L. L’écart atteint environ 308 L.
Concernant la charge utile, le Dacia Spring offre presque pas plus – 274 kg contre 250 kg. Cela représente environ 24 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Aixam Minauto se faufile en ville comme un funambule, offrant une simplicité d'usage et un stationnement sans stress pour qui veut éviter les grands gabarits. Minimaliste mais astucieuse, elle mise sur la praticité quotidienne et des coûts de fonctionnement réduits, parfaite pour ceux qui cherchent une solution de mobilité sans prise de tête.
détails
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
11 700 - 12 800 €
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
4
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Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
425 kg
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Poids à vide
1 070 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
308 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 500 mm
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Largeur
1 583 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
250 kg
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Charge utile
274 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
70 - 100 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
21 - 40 Nm
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Couple
137 Nm
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Nombre de Cylindres
2
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Cylindrée
479 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Aixam
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Marque
Dacia
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