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Aiways U5 vs Kia PV5 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (39 900 € vs 38 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Aiways U5 ou Kia PV5 ?

Aiways U5 vs Kia PV5 : les principales différences

Aiways U5

4,6 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger

Kia PV5

  • très légèrement moins cher
  • marginalement plus d’autonomie
  • largement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

U5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Kia PV5 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 38 600 € , tandis que le Aiways U5 commence à 39 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 289 €.

Concernant la consommation électrique, le Aiways U5 se montre légèrement plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le Kia PV5. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia PV5 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 416 km, soit environ 6 km de plus que le Aiways U5.

PV5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Aiways U5 développe visiblement plus de puissance – 204 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aiways U5 se montre considérablement plus rapide – avec 7,5 s, contre 10,6 s pour le Kia PV5. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Aiways U5 délivre légèrement plus de couple, avec 310 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Aiways U5 est à peine plus léger – 1 720 kg contre 1 860 kg. L’écart atteint environ 140 kg.

Du côté du coffre, le Kia PV5 offre largement plus d’espace – 1 330 L contre 432 L. L’écart atteint environ 898 L.

Concernant la charge utile, le Kia PV5 offre significativement plus – 790 kg contre 435 kg. Cela représente environ 355 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Aiways U5 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 900 €
U5

Aiways U5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 204 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 400 - 410 km
détails

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Aiways U5
Kia PV5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Aiways U5

L'Aiways U5 joue la carte du SUV électrique pratique et surprenamment raffiné, avec un intérieur généreux et un look discret mais affirmé. Si vous cherchez une alternative moderne et sans chichi aux grandes marques, c'est une option intelligente — agréable à vivre au quotidien et dotée d'un certain sens de l'innovation qui amuse autant qu'il rassure.

détails
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Avis Aiways U5

4.6 (1 Avis)
noter
Tore
1 mars 2026, 23:09:03

Top véhicule — 3,5 ans et 95 000 km, et je ne l'ai pas regretté ! De plus, il n'a coûté que 33 000 € en 2022 avec la prime, et l'ID.4, lui, tout nu.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Kia PV5

La Kia PV5 affiche un look audacieux et un habitacle soigné, pensé pour les trajets quotidiens comme pour les escapades improvisées. Sur la route elle se montre douce et pratique, et si elle ne fait pas hurler les voisins elle saura convaincre les acheteurs pragmatiques en quête de modernité.

détails
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Avis Kia PV5

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Kia PV5

Coûts et Consommation
Prix
39 900 - 46 900 €
Prix
38 600 - 45 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
400 - 410 km
Autonomie Électrique
295 - 416 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 720 - 1 770 kg
Poids à vide
1 860 - 2 145 kg
Capacité du coffre
432 L
Capacité du coffre
1 330 L
Longueur
4 680 mm
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 700 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 555 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 435 kg
Charge utile
455 - 790 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
121 - 163 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,7 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 Nm
Couple
250 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
89 - 120 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 022
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Aiways
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Aiways U5 ?

Le Aiways U5 est proposé avec Traction Avant.

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