Comparez la puissance (487 CH vs 361 CH), le coffre et le prix (44 000 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou MG MGS6 EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le XPeng G6 se montre légèrement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le MG MGS6 EV commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 444 €.
Concernant la consommation électrique, le MG MGS6 EV se montre marginalement plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 17,3 kWh/100km pour le XPeng G6. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MG MGS6 EV offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 5 km de plus que le XPeng G6.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le XPeng G6 développe sensiblement plus de puissance – 487 CH contre 361 CH. L’écart atteint environ 126 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre nettement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,1 s pour le MG MGS6 EV. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng G6 délivre plutôt plus de couple, avec 660 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG MGS6 EV est à peine plus léger – 1 908 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 157 kg.
Du côté du coffre, le MG MGS6 EV offre quelque peu plus d’espace – 674 L contre 571 L. L’écart atteint environ 103 L.
Concernant la charge utile, le MG MGS6 EV offre très légèrement plus – 480 kg contre 475 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détailsLa MG MGS6 EV se positionne comme une compacte électrique pratique, offrant un espace intérieur confortable et une conduite adaptée à la vie quotidienne. Son design contemporain et sa dotation technologique en font une option intéressante pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans complications.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
44 000 - 52 000 €
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Prix
50 400 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
455 - 525 km
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Autonomie Électrique
485 - 530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
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Poids à vide
1 908 - 2 005 kg
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Capacité du coffre
571 L
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Capacité du coffre
674 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 912 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
470 - 475 kg
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Charge utile
460 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
252 - 487 CH
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Puissance (ch)
244 - 361 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
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Accélération 0-100km/h
5,1 - 7,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
440 - 660 Nm
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Couple
350 - 540 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
185 - 358 kW
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Puissance (kW)
180 - 266 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
XPeng
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Marque
MG
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