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XPeng G6 vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (487 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (44000 € vs 47000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng G6 ou XPeng P7+ ?

XPeng G6 vs XPeng P7+ : les principales différences

XPeng G6

5 (3 Avis)
noter
  • à peine sensible moins cher
  • presque imperceptible plus rapide de 0 à 100 km/h

XPeng P7+

  • à peine sensible plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • à peine sensible plus d’autonomie électrique
  • faible plus léger
  • à peine sensible plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

G6

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

XPeng G6 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 44000 € , tandis que le XPeng P7+ commence à 47000 € . Cela représente une différence d’environ 3025 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng P7+ : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le XPeng G6 (17.30 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le XPeng P7+ s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 5 km de plus que le XPeng G6.

P7+

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le XPeng P7+ affiche un avantage à peine sensible503 CH contre 487 CH. Soit un gain d’environ 16 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 4.30 s pour le XPeng P7+. Soit environ 0.20 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : XPeng P7+ tire minime plus fort avec 670 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

G6

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le XPeng P7+ est faible plus léger – 1999 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 66 kg.

En volume de coffre, le XPeng P7+ offre à peine sensible plus d’espace – 573 L contre 571 L. La différence est d’environ 2 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

XPeng G6
XPeng P7+

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

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dès env. 47 000 €
P7+

XPeng P7+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 245 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.2 - 17.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 455 - 530 km

XPeng G6

5 (3 Avis)
noter

La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.

détails

XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

détails
XPeng G6
XPeng P7+

Coûts et Consommation

Prix
44000 - 52000 €
Prix
47000 - 54100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
Consommation kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2065 - 2220 kg
Poids à vide
1999 - 2200 kg
Capacité du coffre
571 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1920 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 475 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.9 s
Accélération 0-100km/h
4.3 - 6.9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
440 - 660 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
XPeng
Marque
XPeng
Le XPeng G6 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.