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VW T-Roc vs Dacia Bigster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (150 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (31200 € vs 24200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Roc ou Dacia Bigster ?

VW T-Roc

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Dacia Bigster

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Place aux faits : les différences techniques en détail

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le VW T-Roc commence à 31200 €. Cela représente une différence d’environ 6961 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre quelque peu plus économe que le VW T-Roc (5.50 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Dacia Bigster affiche un avantage presque imperceptible155 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW T-Roc est faible plus rapide – il réalise le sprint en 8.90 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 0.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW T-Roc fait modérément mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW T-Roc tire presque imperceptible plus fort avec 250 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Dacia Bigster est faible plus léger – 1425 kg contre 1465 kg. L’écart est d’environ 40 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre nettement visible plus d’espace – 667 L contre 475 L. La différence est d’environ 192 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort clair mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 587 L de plus que le VW T-Roc.

En charge utile, le VW T-Roc à peine sensible l’emporte – 515 kg contre 467 kg. Soit environ 48 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Dacia Bigster se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 24 200 €
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 155 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.1 L
VW T-Roc
Dacia Bigster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW T-Roc

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Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.

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Dacia Bigster

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La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
VW T-Roc
Dacia Bigster
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
31200 - 45100 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 143 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
2 - 5
Portes
5
Poids à vide
1465 - 1539 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
284 - 475 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4271 - 4373 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1811 - 1828 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1527 - 1573 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1350 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
368 - 515 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
187 - 212 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
200 - 250 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
999 - 1498 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
VW
Marque
Dacia

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.