VS

VW ID.7 vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 ou Renault Scénic ?

VW ID.7 vs Renault Scénic : les principales différences

VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • un peu plus léger
  • presque pas plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

ID.7

Comparaison entre le Renault Scénic et le VW ID.7

Dans le monde des véhicules électriques, deux modèles attirent particulièrement l'attention : le Renault Scénic et le VW ID.7. Bien qu'ils appartiennent à des segments différents, leur innovation technologique et leur performance en font des concurrents intéressants. Cet article explorera les caractéristiques techniques et les innovations de ces deux véhicules pour aider les consommateurs à faire un choix éclairé.

Scénic

Design et Dimensions

Le Renault Scénic, avec son design de SUV, mesure 4470 mm de long, 1864 mm de large et 1571 mm de haut. Il offre un espace intérieur généreux, pouvant accommoder jusqu'à cinq passagers, avec un volume de coffre de 545 litres.

De son côté, le VW ID.7, en tant que berline compacte, se distingue par sa longueur de 4961 mm et un espace de chargement légèrement supérieur avec 532 litres de capacité. Bien qu'il soit un peu plus bas (1536 mm) et similaire en largeur (1862 mm), son allure est résolument moderne et aérodynamique.

ID.7

Performances et Motorisation

En matière de motorisation, le Renault Scénic propose deux puissances : 170 ch et 220 ch. Son couple atteint jusqu'à 300 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 à 8,6 secondes. Le Scénic fait également preuve d'une efficacité énergétique, avec une consommation variant entre 16,7 et 17,6 kWh/100 km, pour une autonomie allant jusqu'à 598 km.

En revanche, le VW ID.7 est un véritable poids lourd avec une puissance allant jusqu'à 340 ch et un couple impressionnant de 679 Nm. Les performances sont époustouflantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en aussi peu que 5,4 secondes. Sa consommation varie entre 13,6 et 16,2 kWh/100 km, avec une autonomie maximale de 709 km, ce qui surpasse le Scénic en termes de portée.

Scénic

Technologie et Innovations

Le Scénic 2024 intègre plusieurs technologies avancées, notamment une transmission automatique avec boîtes de réduction pour optimiser l'efficacité lors de la conduite en milieu urbain. En matière de connectivité, Renault a amélioré son système d'infodivertissement pour offrir une expérience utilisateur intuitive et agréable.

Quant au VW ID.7, il est équipé des dernières innovations en matière de conduite autonome et de sécurité. Son cockpit numérique et son système d'infodivertissement offrent une interface utilisateur fluide, améliorée par des mises à jour à distance. De plus, le modèle comporte une batterie de 77 à 86 kWh selon la version, permettant une recharge rapide et efficace.

ID.7

Écologie et Efficacité

Les deux véhicules affichent une classe d'efficacité CO2 A, étant totalement électriques et ne produisant aucune émission de CO2. Cette caractéristique est de plus en plus importante pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Le Renault Scénic pèse entre 1822 et 1927 kg, tandis que le VW ID.7 a un poids de 2184 à 2328 kg, ce qui pourrait influencer leur maniabilité et leur performance sur route.

Scénic

Conclusion

Le choix entre le Renault Scénic et le VW ID.7 dépendra largement des préférences personnelles et des besoins spécifiques des conducteurs. Le Scénic se distingue par son côté pratique et sa conception SUV, tandis que le ID.7 impressionne par ses performances exceptionnelles et sa technologie de pointe. Quel que soit le choix, les deux véhicules représentent l'avenir de l'automobile électrique et répondront aux attentes des consommateurs modernes.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Scénic se montre sensiblement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 13 820 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre visiblement plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Renault Scénic. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 110 km de plus que le Renault Scénic.

Scénic

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 développe nettement plus de puissance340 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 se montre considérablement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 2,5 s.

En vitesse maximale, le VW ID.7 se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Scénic se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.

ID.7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est un peu plus léger – 1 822 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 358 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre presque pas plus d’espace – 545 L contre 532 L. L’écart atteint environ 13 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Scénic propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 670 L, soit environ 84 L de plus que le VW ID.7.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre un peu plus – 518 kg contre 465 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
ID.7

VW ID.7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 594 - 708 km
VW ID.7
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails

Renault Scénic

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
VW ID.7
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Prix
54 600 - 63 800 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
532 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
460 - 465 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
545 - 679 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Renault
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.