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VW ID.5 vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (43 300 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.5 ou NIO ET5 ?

VW ID.5 vs NIO ET5 : les principales différences

VW ID.5

2,9 (2 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • légèrement plus économe
  • un peu plus léger
  • nettement plus de coffre

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.5 se montre un peu moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 4 568 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.5 se montre légèrement plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 31 km de plus que le VW ID.5.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe clairement plus de puissance – 490 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre nettement plus rapide – avec 4 s, contre 5,4 s pour le VW ID.5. L’écart est d’environ 1,4 s.

En vitesse maximale, le NIO ET5 se montre très légèrement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.5 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre marginalement plus de couple, avec 700 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 21 Nm.

ID.5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.5 est un peu plus léger – 1 963 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 252 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.5 offre nettement plus d’espace – 549 L contre 386 L. L’écart atteint environ 163 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.5 propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 561 L, soit environ 426 L de plus que le NIO ET5.

Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre quelque peu plus – 549 kg contre 475 kg. Cela représente environ 74 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 456 - 590 km
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VW ID.5
NIO ET5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.5

La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.

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Avis VW ID.5

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Avis NIO ET5

5 (1 Avis)
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VW ID.5
NIO ET5

Coûts et Consommation
Prix
43 300 - 56 900 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
363 - 559 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 963 - 2 233 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
549 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
4 582 - 4 599 mm
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 601 - 1 618 mm
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
1 561 L
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
517 - 549 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
NIO
Le VW ID.5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW ID.5 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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