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VW ID.5 vs NIO ET5 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (43300 € vs 47900 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.5 ou NIO ET5 ?
ID.5
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW ID.5 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le NIO ET5 commence à 47900 €. Cela représente une différence d’environ 4568 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.5 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le NIO ET5 (18.60 kWh). L’écart est d’environ 2.90 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO ET5 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 31 km de plus que le VW ID.5.
ET5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le NIO ET5 affiche un avantage remarquable – 490 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 150 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.40 s pour le VW ID.5. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO ET5 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.5 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO ET5 tire à peine sensible plus fort avec 700 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 21 Nm.
ID.5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW ID.5 est un peu plus léger – 1963 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 252 kg.
En volume de coffre, le VW ID.5 offre nettement visible plus d’espace – 549 L contre 386 L. La différence est d’environ 163 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.5 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 426 L de plus que le NIO ET5.
En charge utile, le VW ID.5 un peu l’emporte – 549 kg contre 475 kg. Soit environ 74 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le NIO ET5 s’avère devance à peine et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO ET5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 47 900 €
NIO ET5
VW ID.5
NIO ET5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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VW ID.5
4.7 (1 Avis)
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails
NIO ET5
5 (1 Avis)
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
VW ID.5
NIO ET5
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43300 - 56900 €
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Prix
47900 - 69100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
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Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Autonomie Électrique
363 - 559 km
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1963 - 2233 kg
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Poids à vide
2215 - 2235 kg
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Capacité du coffre
549 L
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Capacité du coffre
386 L
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Longueur
4582 - 4599 mm
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Longueur
4790 mm
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Largeur
1852 mm
|
Largeur
1960 mm
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Hauteur
1601 - 1618 mm
|
Hauteur
1499 mm
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Capacité maximale du coffre
1561 L
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Capacité maximale du coffre
1135 L
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Charge utile
517 - 549 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
NIO
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Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.5 ?
Le VW ID.5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.