Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.4 vs XPeng G9 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : VW ID.4 ou XPeng G9 ?
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
VW ID.4 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le XPeng G9 commence à 60100 €. Cela représente une différence d’environ 19427 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.4 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le XPeng G9 (18.40 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.
En matière d’autonomie, le XPeng G9 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 16 km de plus que le VW ID.4.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage significatif – 575 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 235 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.40 s pour le VW ID.4. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G9 fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G9 tire à peine sensible plus fort avec 695 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 16 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW ID.4 est un peu plus léger – 1975 kg contre 2210 kg. L’écart est d’environ 235 kg.
En volume de coffre, le XPeng G9 offre légèrement plus d’espace – 660 L contre 543 L. La différence est d’environ 117 L.
En capacité de chargement maximale, le XPeng G9 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1576 L, soit environ 1 L de plus que le VW ID.4.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le XPeng G9 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 60 100 €
XPeng G9
VW ID.4
La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
détails
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
XPeng G9
La XPeng G9 impressionne par son design élégant et moderne, qui ne manquera pas d'attirer les passionnés de voitures électriques. Ses performances exceptionnelles sur la route sont soutenues par une technologie de pointe, promettant ainsi une expérience de conduite raffinée et innovante. L'habitacle spacieux et confortable offre une atmosphère luxueuse, idéale pour les longs trajets comme pour les déplacements quotidiens.
détails
VW ID.4
XPeng G9
|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40700 - 55500 €
|
Prix
60100 - 73200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
356 - 569 km
|
Autonomie Électrique
502 - 585 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
|
Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1975 - 2248 kg
|
Poids à vide
2210 - 2395 kg
|
|
Capacité du coffre
543 L
|
Capacité du coffre
660 L
|
|
Longueur
4582 - 4584 mm
|
Longueur
4891 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1937 mm
|
|
Hauteur
1619 - 1634 mm
|
Hauteur
1670 - 1680 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1575 L
|
Capacité maximale du coffre
1576 L
|
|
Charge utile
511 - 551 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
351 - 575 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
465 - 695 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
258 - 423 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
XPeng
|
Le VW ID.4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.