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VW ID.4 vs Maxus Euniq 6 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou Maxus Euniq 6 ?

VW ID.4 vs Maxus Euniq 6 : les principales différences

VW ID.4

4,5 (6 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Maxus Euniq 6

  • très légèrement plus léger
  • visiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.4 se montre nettement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Maxus Euniq 6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 13 267 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre clairement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 21,5 kWh/100km pour le Maxus Euniq 6. L’écart atteint environ 5,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 569 km, soit environ 215 km de plus que le Maxus Euniq 6.

Euniq 6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe considérablement plus de puissance340 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre largement plus rapide – avec 5,4 s, contre 10,5 s pour le Maxus Euniq 6. L’écart est d’environ 5,1 s.

En vitesse maximale, le VW ID.4 se montre légèrement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Maxus Euniq 6 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 369 Nm.

ID.4

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Maxus Euniq 6 est très légèrement plus léger – 1 960 kg contre 1 975 kg. L’écart atteint environ 15 kg.

Du côté du coffre, le Maxus Euniq 6 offre visiblement plus d’espace – 754 L contre 543 L. L’écart atteint environ 211 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre considérablement plus – 551 kg contre 325 kg. Cela représente environ 226 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
VW ID.4
Maxus Euniq 6

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails

Maxus Euniq 6

Le Maxus Euniq 6 surprend par son intérieur généreux et sa ligne contemporaine, offrant une alternative séduisante aux familles en quête de praticité. Agréable à vivre au quotidien et bien pensé pour le rangement, il mise sur l'efficacité plutôt que sur le bling, idéal pour ceux qui veulent du sens plus que du clinquant.

détails
VW ID.4
Maxus Euniq 6

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 55 500 €
Prix
53 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Poids à vide
1 960 kg
Capacité du coffre
543 L
Capacité du coffre
754 L
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Longueur
4 735 mm
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Hauteur
1 736 mm
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 551 kg
Charge utile
325 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Accélération 0-100km/h
10,5 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.