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VW ID.4 vs Maxus Deliver 3 comparatif

Comparez la puissance (299 CH vs 160 CH), le coffre et le prix (40 900 € vs 39 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou Maxus Deliver 3 ?

VW ID.4 vs Maxus Deliver 3 : les principales différences

VW ID.4

4,4 (10 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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Maxus Deliver 3

3,7 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Maxus Deliver 3 se montre à peine moins cher – il démarre à 39 600 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 334 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre clairement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 20,2 kWh/100km pour le Maxus Deliver 3. L’écart atteint environ 4,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 301 km de plus que le Maxus Deliver 3.

Deliver 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe significativement plus de puissance – 299 CH contre 160 CH. L’écart atteint environ 139 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre de loin plus rapide – avec 6,1 s, contre 8,9 s pour le Maxus Deliver 3. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre de loin plus de couple, avec 545 Nm contre 225 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

ID.4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW ID.4 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maxus Deliver 3 est visiblement plus léger – 1 690 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 375 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 3 offre considérablement plus – 970 kg contre 554 kg. Cela représente environ 416 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 900 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 425 - 570 km
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VW ID.4
Maxus Deliver 3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique polyvalent, pensé pour offrir confort et simplicité d'utilisation au quotidien. Son habitacle spacieux, sa tenue de route rassurante et ses aides à la conduite modernes en font un choix logique pour les familles et les trajets réguliers.

détails
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Avis VW ID.4

4.4 (10 Avis)
noter
Figge
28 mai 2026, 11:16:12

La motorisation électrique est rentable, surtout en des temps aussi turbulents qu'aujourd'hui. Les véhicules électriques ont laissé leurs problèmes de jeunesse derrière eux et disposent désormais aussi d'une bonne autonomie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Maxus Deliver 3

Le Maxus Deliver 3 débarque comme un utilitaire électrique pratique et malin, pensé pour la vie urbaine tout en ne reniant pas une certaine polyvalence. Spacieux, modulable et orienté efficacité, il séduira aussi bien les artisans que les gestionnaires de flotte qui veulent du sérieux sans prise de tête.

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Avis Maxus Deliver 3

3.7 (1 Avis)
noter
Angel
1 mai 2026, 20:27:06

1) Je fais davantage confiance à la technologie électrique de la MAXUS qu'à la mécanique hybride de la PEUGEOT.
2) Si vous comparez la version électrique de la Peugeot avec la MAXUS, la Maxus gagne clairement. Elle pèse 400 kg de moins que la PEUGEOT, ce qui signifie qu'elle peut charger plus de 900 kg et s'use moins, y compris au niveau des plaquettes de frein, que la Peugeot.
Je pense m'acheter une MAXUS d'occasion (la courte) : j'ai vu cette semaine qu'il y en a beaucoup de 4 ans d'âge avec moins de 30 000 km à 14 000 € et qu'elles bénéficient encore de la garantie constructeur pendant 3 ou 4 ans de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID.4
Maxus Deliver 3

Coûts et Consommation
Prix
40 900 - 56 000 €
Prix
39 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Autonomie Électrique
269 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Poids à vide
1 690 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 780 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 554 kg
Charge utile
970 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Puissance (ch)
160 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 545 Nm
Couple
225 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Puissance (kW)
118 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Maxus
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.4 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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