VS

VW ID.4 vs BMW iX3 comparatif

Comparez la puissance (299 CH vs 469 CH), le coffre et le prix (40 900 € vs 63 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou BMW iX3 ?

VW ID.4 vs BMW iX3 : les principales différences

VW ID.4

4,4 (9 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • légèrement plus léger
détails

BMW iX3

4,6 (4 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.4

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.4 se montre de loin moins cher – il démarre à 40 900 € , tandis que le BMW iX3 commence à 63 900 € . Cela représente une différence d’environ 23 011 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX3 se montre marginalement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le VW ID.4. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX3 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 805 km, soit environ 235 km de plus que le VW ID.4.

iX3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW iX3 développe nettement plus de puissance – 469 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX3 se montre nettement plus rapide – avec 4,9 s, contre 6,1 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX3 délivre un peu plus de couple, avec 645 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

ID.4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.4 est légèrement plus léger – 2 065 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 295 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre un peu plus – 554 kg contre 465 kg. Cela représente environ 89 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 900 €
iX3

BMW iX3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 320 - 469 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 15,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 635 - 805 km
détails

Souvent également comparé

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Dans notre dernier comparatif, nous avons examiné le VW ID.4 et le Skoda Elroq, deux SUV électriques qui séduisent par leur design moderne et leur performance. Le VW ID.4 se distingue par son habitabilité et sa technologie avancée, tandis que le Skoda Elroq offre un excellent rapport qualité-prix …
BMW iX3
Tesla Model Y
VS
D'un côté, la BMW iX3 mise sur le raffinement et une approche électrique à l'allemande; de l'autre, la Tesla Model Y attaque avec une cavalerie logicielle et une autonomie séduisante. Nous passons au crible confort, autonomie et rapport qualité‑prix pour vous dire sans détours lequel mérite votre …
VW ID.4
BMW iX3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique polyvalent, pensé pour offrir confort et simplicité d'utilisation au quotidien. Son habitacle spacieux, sa tenue de route rassurante et ses aides à la conduite modernes en font un choix logique pour les familles et les trajets réguliers.

détails
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Avis VW ID.4

4.4 (9 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BMW iX3

La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.

détails
P90626536_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626665_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626573_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626566_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x

Avis BMW iX3

4.6 (4 Avis)
noter
Johan
20 sept. 2025, 16:15:37

Belle autonomie, recharge rapide et… recharge bidirectionnelle !!

Souvent également comparé

BMW iX
BMW iX3
VS
Face à face : le BMW iX, mastodonte électrique bourré de techno, contre le BMW iX3, SUV électrique plus compact, pratique et moins extravagant. Qui mérite votre garage (et votre portefeuille) ? On pèse performances, autonomie, confort et caractère pour vous aider à trancher — sans langue de bois, …
Renault Scénic
VW ID.4
VS
Le Scénic de Renault reste le maître de la modularité familiale: pratique, confortable et clair dans son rôle, tandis que la Volkswagen ID.4 frappe fort avec son silence électrique, sa technologie embarquée et une autonomie qui rassure au quotidien. Pour un budget serré et de l'espace à revendre, …
BMW iX1
BMW iX3
VS
Dans le coin gauche, la compacte électrique BMW iX1 ; dans le coin droit, sa grande sœur BMW iX3 — un duel entre agilité urbaine et autoroute souveraine. L'iX1 séduit par sa vivacité et son encombrement maîtrisé, l'iX3 rassure par son confort, son autonomie et sa prestance : à vous de choisir votre …
BMW iX3
Volvo EX60
VS
Face-à-face électrique entre la BMW iX3 et la Volvo EX60, deux SUV qui veulent redéfinir le quotidien sans concession : l'une joue la sportivité germanique, l'autre la sérénité scandinave. On décortique autonomie, confort, techno et rapport qualité‑prix pour savoir lequel mérite votre place dans le …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Entre la Skoda Enyaq et la Volkswagen ID.4, le match est serré : l'Enyaq privilégie le confort, l'espace et le coffre généreux, tandis que l'ID.4 mise sur une finition plus cossue et une tenue de route un peu plus vive. Pour l'acheteur pragmatique, l'Enyaq offre souvent le meilleur rapport …
BMW iX1
VW ID.4
VS
La BMW iX1 mise sur le dynamisme, le luxe feutré et une finition qui fait presque oublier qu'il s'agit d'un SUV compact, tandis que la Volkswagen ID.4 privilégie l'espace, le confort et une approche plus pragmatique de l'électrique. En clair : la BMW iX1 séduira les amateurs de conduite nerveuse et …
BMW X3
BMW iX3
VS
Le BMW X3 et la BMW iX3 partagent la même silhouette mais incarnent deux philosophies distinctes : l'un mise sur la motricité et l'autonomie d'un moteur thermique, l'autre sur le silence et le couple instantané de l'électrique. Le choix entre le X3 et l'iX3 dépendra surtout de votre usage (trajets …
VW Tiguan
VW ID.4
VS
Le Volkswagen Tiguan et l'ID.4 sont deux SUV compacts très différents : le Tiguan perpétue la formule traditionnelle axée sur la modularité et la polyvalence, tandis que l'ID.4 incarne la transition électrique avec une conduite plus silencieuse et des coûts d'usage généralement inférieurs. Dans ce …
VW ID.4
BMW iX3

Coûts et Consommation
Prix
40 900 - 56 000 €
Prix
63 900 - 78 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Autonomie Électrique
635 - 805 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Poids à vide
2 360 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
525 - 554 kg
Charge utile
465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Puissance (ch)
320 - 469 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 545 Nm
Couple
500 - 645 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Puissance (kW)
235 - 345 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
BMW
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.4 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.