Le VW ID.3 (Hayon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Aston Martin DBX (SUV) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le VW ID.3 offre 385 L, tandis que le Aston Martin DBX propose 491 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 326 CH du VW ID.3 ou les 707 CH du Aston Martin DBX.
Côté consommation, les différences sont claires : 14.50 kWh contre 14.20 L. Niveau prix, le VW ID.3 démarre à 33600 €, tandis que le Aston Martin DBX est disponible à partir de 259200 €.
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La VW ID.3 est une voiture électrique innovante qui incarne l'avenir de la mobilité durable. Avec son design élégant et ses performances environnementales impressionnantes, elle représente un choix idéal pour les conducteurs conscients de leur impact écologique. L'intérieur spacieux et les technologies de pointe intégrées ajoutent au plaisir de conduire tout en offrant un confort optimal.
détailsL'Aston Martin DBX incarne le raffinement et l'élégance britanniques, fusionnant parfaitement le luxe avec des performances dynamiques. Avec son design audacieux, ce SUV se distingue par sa silhouette élancée et ses lignes sculpturales, offrant une présence indéniable sur la route. Son intérieur somptueux promet un confort incomparable, enveloppant les passagers dans un mélange harmonieux de matériaux nobles et de technologie de pointe.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
33600 - 58000 €
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Prix
259200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
14.20 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
383 - 606 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
323 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
87 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1787 - 2000 kg
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Poids à vide
2320 kg
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Capacité du coffre
385 L
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Capacité du coffre
491 L
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Longueur
4264 mm
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Longueur
5039 mm
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Largeur
1809 mm
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Largeur
1998 mm
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Hauteur
1564 mm
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Hauteur
1680 mm
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Charge utile
430 - 473 kg
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Charge utile
710 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 326 CH
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Puissance (ch)
707 CH
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Accélération 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
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Accélération 0-100km/h
3.30 s
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Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
310 km/h
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Couple
310 - 545 Nm
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Couple
900 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
125 - 240 kW
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Puissance (kW)
520 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3982 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
VW
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Marque
Aston Martin
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Le VW ID.3 est une voiture électrique à hayon qui se positionne comme un pionnier dans la gamme des véhicules électriques de Volkswagen. Avec un design moderne et des performances impressionnantes, il ne manquera pas d'attirer les amateurs d'innovation automobile. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui font du VW ID.3 une icône parmi les véhicules électriques.
En matière de design, le VW ID.3 se distingue par ses lignes épurées et ses proportions équilibrées. Avec une longueur de 4264 mm, une largeur de 1809 mm et une hauteur de 1564 mm, le VW ID.3 offre une silhouette compacte qui s'adapte parfaitement à la conduite urbaine. Le hayon est conçu pour maximiser l'espace de chargement, offrant un volume de coffre de 385 litres.
Le VW ID.3 est équipé d'un moteur électrique à propulsion arrière, fournissant une gamme de puissance de 170 à 326 chevaux (125 à 240 kW), selon la version choisie. Cela garantit une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en 5,7 à 8,2 secondes. Le véhicule offre également une vitesse maximale comprise entre 160 et 200 km/h, ce qui renforce son aptitude pour les trajets autoroutiers.
En ce qui concerne l'autonomie, le VW ID.3 offre une portée allant de 383 à 604 km, selon la configuration de la batterie qui varie de 52 à 79 kWh. Avec une consommation d'énergie entre 14,5 et 15,8 kWh/100 km, le véhicule est non seulement efficient, mais aussi respectueux de l'environnement, avec une classification de CO2 en classe d'efficacité énergétique A et aucune émission directe de CO2.
À l'intérieur du VW ID.3, les technologies de pointe abondent. Doté de fonctionnalités comme un tableau de bord numérique moderne et une interface utilisateur intuitive, le véhicule répond aux exigences technologiques des conducteurs contemporains. La connectivité est d'ailleurs optimisée pour assurer une intégration fluide avec les appareils mobiles et les services en ligne.
Le confort n'est pas en reste avec le VW ID.3. Conçu pour accueillir confortablement cinq passagers, il propose des options de sièges ajustables et de multiples caractéristiques de confort. Côté sécurité, le véhicule est équipé des derniers systèmes d'assistance à la conduite, assurant une expérience de conduite sereine et sécurisée.
Le VW ID.3 incarne la vision de Volkswagen en matière de mobilité durable, alliant élégance, performance et technologies avancées. Le modèle offre une solution idéale pour ceux qui cherchent à faire la transition vers une conduite plus écologique sans compromettre la qualité et le plaisir de conduire.
L'Aston Martin DBX, une incarnation de l'élégance et de la performance, redéfinit le segment des SUV de luxe. Son design raffiné et ses innovations techniques notables lui permettent de se démarquer dans un marché concurrentiel. Plongeons dans les détails de ce modèle exceptionnel.
L'Aston Martin DBX arbore un design audacieux qui combine l'élégance britannique traditionnelle avec une présence imposante sur la route. Avec une longueur de 5039 mm et une largeur de 1998 mm, ce SUV impose le respect tout en restant raffiné. La sophistication est également reflétée dans ses dimensions parfaitement équilibrées et son allure aérodynamique.
Sous le capot, le DBX est propulsé par un moteur V8 4.0 litres bi-turbo offrant une puissance impressionnante de 550 à 707 chevaux. Cette puissance se traduit par une accélération fulgurante, atteignant de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 à 4,5 secondes, et une vitesse maximale qui peut varier de 291 à 310 km/h. Malgré ces performances, le DBX maintient une consommation de carburant raisonnable de 14,2 à 14,3 litres aux 100 km, complétée par un grand réservoir de 87 litres pour les longs trajets.
À l'intérieur, le DBX ne fait aucun compromis sur le confort et la technologie. Equipé d'un système de transmission intégrale avec un Automatikgetriebe, le véhicule garantit une expérience de conduite fluide et sécurisée sur tous les terrains. Les cinq sièges magnifiquement finis, associés à un espace de coffre de 491 litres, assurent un confort optimal pour tous les passagers.
La sécurité reste une priorité pour Aston Martin, et le DBX en est la preuve vivante. Avec une série de caractéristiques de sécurité avancées, y compris des assistances à la conduite modernes, ce modèle offre non seulement une conduite agréable mais également une tranquillité d'esprit inégalée sur la route.
L'Aston Martin DBX incarne la transition audacieuse d'un constructeur de voitures de sport vers le monde des SUV de luxe, sans sacrifier l'ADN de performance et d'élégance qui définit la marque. C'est le choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule qui offre à la fois style, puissance, et une technologie assurée.
Disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.