VS

Voyah Free vs BYD Tang comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (60 500 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Voyah Free ou BYD Tang ?

Voyah Free vs BYD Tang : les principales différences

Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • légèrement plus économe
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
  • largement plus de coffre
détails

BYD Tang

  • presque pas plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Free

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Voyah Free se montre nettement moins cher – il démarre à 60 500 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 15 136 €.

Concernant la consommation électrique, le Voyah Free se montre légèrement plus efficient – avec 20,2 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Tang offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 30 km de plus que le Voyah Free.

Tang

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Tang développe presque pas plus de puissance – 517 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Voyah Free se montre quelque peu plus rapide – avec 4,4 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Voyah Free délivre très légèrement plus de couple, avec 720 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Voyah Free est visiblement plus léger – 2 150 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 480 kg.

Du côté du coffre, le Voyah Free offre largement plus d’espace – 560 L contre 235 L. L’écart atteint environ 325 L.

Concernant la charge utile, le Voyah Free offre à peine plus – 605 kg contre 575 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Voyah Free remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Free

Voyah Free

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 259 - 500 km
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Voyah Free
BYD Tang

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

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Avis Voyah Free

4.9 (2 Avis)
noter
Giancarlo
15 mars 2026, 15:34:09

La voiture est technologiquement à la pointe : elle propose des sièges de luxe ventilés, chaud/froid et massant pour pilote et passager, un coffre spacieux et un bel impact visuel. Parking automatique avec assistance caméra, régulateur de vitesse avec stabilisateur de direction, commandes vocales, possibilité de se connecter à une multitude d’apps comme YouTube. En tant que passager, je profite de la télévision — l’écran peut, d’un simple toucher digital, se déplacer au centre de l’habitacle. Autonomie d’environ 500 km et un moteur essence. Les deux moteurs électriques délivrent 500 ch et offrent un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. Elle dispose de beaucoup d’autres fonctions : détection des piétons, alerte de fatigue, toit panoramique, système audio stéréo avec caisson de basses — il ne manque rien, même la boîte à gants réfrigérée avec climatisation active pour boissons ou snacks.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

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Avis BYD Tang

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Voyah Free
BYD Tang

Coûts et Consommation
Prix
60 500 - 77 600 €
Prix
75 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Autonomie Électrique
530 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Poids à vide
2 630 kg
Capacité du coffre
560 L
Capacité du coffre
235 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 950 mm
Largeur
1 955 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
605 kg
Charge utile
575 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Puissance (ch)
517 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 - 720 Nm
Couple
680 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Puissance (kW)
380 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Voyah
Marque
BYD
Quels types de transmission sont disponibles pour le Voyah Free ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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