@ BYD Auto / BYD Global Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

BYD Tang vs Peugeot 5008 – Quel est le meilleur deal ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BYD Tang ou Peugeot 5008 ?

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Un Duel Palpitant : BYD Tang contre Peugeot 5008

L'industrie automobile ne cesse d'évoluer et avec elle, la popularité des SUV. Aujourd'hui, nous plongeons dans une comparaison entre deux titans de la route : le BYD Tang et le Peugeot 5008. Les deux modèles, vantés pour leur innovation et leur design, présentent des caractéristiques distinctes qui méritent d'être examinées de près.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design et Dimensions : Élégance vs Fonctionnalité

Le BYD Tang 2024 impressionne par ses dimensions imposantes avec une longueur de 4970 mm, une largeur de 1955 mm, et une hauteur de 1745 mm. Il affiche une allure moderne et dynamique, parfaitement adaptée pour un SUV de sa catégorie. De l'autre côté, le Peugeot 5008 2024, légèrement plus compact, arbore une élégance sophistiquée avec une longueur de 4791 mm, une largeur de 1895 mm, et une hauteur de 1694 mm.

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Performance et Motorisation : Puissance vs Polyvalence

En termes de motorisation, le BYD Tang se distingue avec sa propulsion électrique délivrant une puissance impressionnante de 517 chevaux (380 kW). Il réalise le 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, avec un couple de 680 Nm et une vitesse maximale de 190 km/h. Sa transmission à boîte de réduction et sa traction intégrale en font un choix premier pour les amateurs de sensations fortes.

Le Peugeot 5008 propose, quant à lui, une variété de motorisations : hybride rechargeable, hybride léger et électrique, allant de 136 à 231 chevaux. Sa version 100% électrique offre une belle autonomie avec une capacité de batterie de 96.9 kWh. Le modèle hybride rechargeable présente une consommation combinée de 1 L/100 km, ce qui le positionne comme une option écologique idéale pour les longs trajets.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Autonomie et Efficacité

Le BYD Tang se démarque avec une autonomie électrique remarquable de 530 km sur une consommation de 24 kWh/100 km, le tout avec une classe d'efficacité CO2 éminente de A, sans émissions directes de CO2. Ce SUV est audacieusement conçu pour ceux qui souhaitent réduire leur empreinte carbone sans sacrifier la puissance.

Le modèle électrique du 5008 offre des alternatives intéressantes avec jusqu'à 664 km d'autonomie, ce qui en fait un véhicule parfaitement adapté à une utilisation urbaine comme aux longues distances. La diversité de choix chez Peugeot permet de combler différents besoins écologiques avec des émissions allant de 0 à 130 g/km selon la motorisation.

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Intérieur et Capacité : Confort Royal et Praticité

Les deux véhicules proposent un espace suffisant pour sept occupants, mais diffèrent en termes de capacité de coffre. Le BYD Tang dispose d'un espace de 235 litres, tandis que le coffre du 5008 offre un volume beaucoup plus généreux de 748 litres, parfait pour les familles nombreuses ou les longues escapades.

Le confort n'est pas sacrifié dans ces modèles. Tous deux sont équipés pour offrir une expérience de conduite agréable, avec des technologies de pointe et un intérieur élégant et ergonomique.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion

En résumé, le choix entre le BYD Tang et le Peugeot 5008 dépend largement de vos priorités personnelles. Le Tang est un choix tout indiqué pour ceux qui recherchent une performance électrique pure avec une autonomie fiable. En revanche, le 5008 se distingue par sa polyvalence et la diversité de choix en termes de motorisation, tout en offrant un espace de chargement remarquable. Quel que soit votre choix, ces deux SUV incarnent une partie du futur de l'automobile où luxe et avancées technologiques vont de pair.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le BYD Tang commence à 75600 €. Cela représente une différence d’environ 31342 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 6.20 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 139 km de plus que le BYD Tang.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage nettement visible517 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 192 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Tang est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le BYD Tang plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Tang tire remarquable plus fort avec 680 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 169 Nm.

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est significatif plus léger – 1700 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 930 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 5008 offre clair plus d’espace – 348 L contre 235 L. La différence est d’environ 113 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 577 L de plus que le BYD Tang.

En charge utile, le Peugeot 5008 un peu l’emporte – 640 kg contre 575 kg. Soit environ 65 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 5008 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 300 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
BYD Tang
Peugeot 5008
Tang @ BYD Auto / BYD Global Media
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
75600 €
Prix
44300 - 63700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
24 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2630 kg
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
4970 mm
Longueur
4791 mm
Largeur
1955 mm
Largeur
1895 mm
Hauteur
1745 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
1655 L
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Charge utile
575 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Vitesse Maximale
190 km/h
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Couple
680 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
BYD
Marque
Peugeot
Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.