Comparez la puissance (428 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (38 800 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX30 ou smart #1 ?
Dans le monde des SUV électriques, deux prétendants attirent particulièrement l'attention en ce moment : le smart #1 et le Volvo EX30. Ces deux modèles promettent non seulement des performances impressionnantes, mais intègrent également les dernières innovations technologiques. Analysons ensemble ces deux véhicules pour vous aider à faire le meilleur choix.
Le smart #1 se distingue par un design compact et élégant avec ses dimensions de 4270 mm de long, 1822 mm de large et 1636 mm de haut. En revanche, le Volvo EX30 est légèrement plus court mais plus large, mesurant 4233 mm de long, 1837 mm de large, et entre 1549 et 1567 mm de haut. Les deux modèles offrent chacun cinq portes et peuvent confortablement accueillir cinq passagers.
Les deux SUV partagent un même type de moteur électrique avec transmission automatique et boîte de réduction. Le smart #1 offre une puissance allant de 272 à 428 chevaux, avec une accélération de 0 à 100 km/h allant de 3,9 à 6,7 secondes, selon la version. Le Volvo EX30, quant à lui, offre également une gamme de puissances de 272 à 428 chevaux et une accélération variant de 3,6 à 5,7 secondes. La vitesse maximale pour les deux véhicules atteint les 180 km/h.
En termes d'autonomie, le smart #1 offre une plage entre 310 et 440 km selon la capacité de batterie choisie (47 ou 62 kWh). Le Volvo EX30 ne déçoit pas non plus avec une autonomie comprise entre 339 et 476 km, grâce à ses options de batterie de 49 ou 65 kWh. Ces deux véhicules affichent une efficacité en consommation variant entre 16.8 et 18.7 kWh/100 km, les classant dans la catégorie A d'efficacité CO2.
Les deux véhicules intègrent des technologies de pointe, incluant des systèmes d'assistance à la conduite avancés et des interfaces utilisateur intuitives. Le smart #1 s'aligne parfaitement avec l'ère numérique grâce à son habitacle connecté et ses fonctions de conduite autonome de niveau intermédiaire. Du côté de Volvo, la réputation de la marque pour la sécurité se poursuit avec l'EX30, qui propose une suite complète de dispositifs de sécurité proactive et d'assistance à la conduite.
Choisir entre le smart #1 et le Volvo EX30 dépendra de vos priorités personnelles : le smart #1 peut séduire ceux cherchant un véhicule moins encombrant et plus orienté vers une conduite souple et technologique, tandis que le Volvo EX30 est idéal pour ceux privilégiant la sécurité et un design plus audacieux. Dans tous les cas, ces deux modèles incarnent l'avenir électrique des SUV avec brio.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le smart #1 se montre à peine moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le Volvo EX30 commence à 38 800 € . Cela représente une différence d’environ 1 513 €.
Concernant la consommation électrique, le smart #1 se montre très légèrement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Volvo EX30. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EX30 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 476 km, soit environ 36 km de plus que le smart #1.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles développent la même puissance – 428 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre presque pas plus rapide – avec 3,6 s, contre 3,9 s pour le smart #1. L’écart est d’environ 0,3 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On observe également un écart de couple : le smart #1 délivre à peine plus de couple, avec 584 Nm contre 543 Nm. La différence atteint environ 41 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le smart #1 est marginalement plus léger – 1 780 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 60 kg.
Du côté du coffre, le smart #1 offre très légèrement plus d’espace – 323 L contre 318 L. L’écart atteint environ 5 L.
Avec les sièges rabattus, le Volvo EX30 propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 000 L, soit environ 14 L de plus que le smart #1.
Concernant la charge utile, le smart #1 offre plutôt plus – 470 kg contre 390 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le smart #1 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
38 800 - 57 800 €
|
Prix
37 300 - 52 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
339 - 476 km
|
Autonomie Électrique
310 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
|
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
|
Poids à vide
1 780 - 1 900 kg
|
|
Capacité du coffre
318 L
|
Capacité du coffre
313 - 323 L
|
|
Longueur
4 233 mm
|
Longueur
4 270 - 4 300 mm
|
|
Largeur
1 838 mm
|
Largeur
1 822 mm
|
|
Hauteur
1 550 mm
|
Hauteur
1 636 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 000 L
|
Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
|
|
Charge utile
370 - 390 kg
|
Charge utile
425 - 470 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 5,7 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,7 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
343 - 543 Nm
|
Couple
343 - 584 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 023 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
smart
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España