Comparez la puissance (306 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota RAV4 ou Mazda CX-60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV, le Mazda CX-60 et le Toyota RAV4 se distinguent par leurs conceptions innovantes et leurs performances techniques. Ce comparatif se penche sur les caractéristiques essentielles, les innovations ainsi que les performances de ces deux modèles de 2024.
Le Mazda CX-60 affiche des lignes audacieuses et est légèrement plus long (4745 mm) et plus large (1890 mm) que le RAV4, qui mesure 4600 mm de long et 1855 mm de large. Les deux véhicules possèdent une hauteur similaire, avec le CX-60 à 1680 mm et le RAV4 à 1685 mm, offrant ainsi un habitacle spacieux pour cinq passagers. Le CX-60 dispose d'un coffre de 570 litres, légèrement en dessous du RAV4 qui offre jusqu'à 580 litres, ce qui est un point en faveur du Toyota pour le transport de bagages.
En ce qui concerne la motorisation, le Mazda CX-60 propose une gamme diversifiée incluant des moteurs essence hybrides rechargeables, ainsi qu'un moteur diesel MHEV. Il offre jusqu'à 327 chevaux pour la version hybride rechargeable, avec un couple impressionnant de 500 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée en 5,8 secondes pour cette version.
De son côté, le Toyota RAV4 se décline également en versions hybrides et hybrides rechargeables. La version hybride rechargeable offre 306 chevaux, avec un couple de 225 Nm. Le RAV4 atteint les 100 km/h en 6 secondes, ce qui est respectable mais légèrement en retard sur le CX-60. En termes de consommation, le CX-60 se démarque par ses 1,4 L/100 km en mode hybride, tandis que le RAV4 affiche 1 L/100 km, ce qui est exceptionnel pour un SUV.
Le CX-60 intègre des technologies avancées, telles qu'une transmission automatique fluide et un système d'entraînement intégral. Il est équipé de multiples dispositifs d'assistance à la conduite, garantissant une expérience sécurisée et agréable. La version hybride rechargeable offre une autonomie électrique de 64 km, un chiffre favorable pour les trajets urbains.
Pour le RAV4, Toyota a également investi dans des innovations, avec un système de transmission CVT et un choix entre traction avant et traction intégrale. Son autonomie électrique atteint 75 km, permettant une utilisation quotidienne optimale en mode tout-électrique pour les trajets courts. Les deux véhicules sont bien équipés de technologies de connectivité, y compris des systèmes de navigation modernes et des interfaces utilisateur intuitives.
En ce qui concerne l'efficacité CO2, le CX-60 se classe entre B et D, en fonction de la version choisie, tandis que le RAV4 atteint une classe B pour ses versions hybrides en offrant des émissions de CO2 pouvant descendre à 22 g/km. Cela montre que le RAV4 pourrait être un meilleur choix pour les consommateurs soucieux de l'environnement.
En résumé, le choix entre le Mazda CX-60 et le Toyota RAV4 dépendra principalement des préférences individuelles en matière de design, de technologie et de performance. Le CX-60 séduira ceux qui recherchent une expérience de conduite dynamique et un design audacieux, tandis que le RAV4 plaira à ceux qui privilégient l'économie de carburant et la fiabilité. Les deux modèles sont des leaders sur le marché des SUV, et chacun présente des atouts uniques en 2024.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota RAV4 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 044 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota RAV4 consomme largement moins – avec 1 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 2,8 L/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota RAV4 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 75 km, soit environ 12 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe marginalement plus de puissance – 327 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre presque pas plus rapide – avec 5,8 s, contre 6 s pour le Toyota RAV4. L’écart est d’environ 0,2 s.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota RAV4 est marginalement plus léger – 1 745 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 145 kg.
Du côté du coffre, le Toyota RAV4 offre très légèrement plus d’espace – 580 L contre 570 L. L’écart atteint environ 10 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre presque pas plus – 612 kg contre 600 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota RAV4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.
détails
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 300 - 65 500 €
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Prix
51 400 - 68 200 €
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Consommation L/100km
1 - 5,6 L/100km
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Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
63 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
22 - 128 g/km
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CO2
85 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 745 - 1 910 kg
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Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
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Capacité du coffre
520 - 580 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
4 600 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 855 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
1 685 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 604 - 1 690 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
390 - 600 kg
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Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
218 - 306 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 8,4 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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|
Couple
-
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
160 - 225 kW
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
2 487 cm3
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Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
Toyota
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Marque
Mazda
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Deutschland
France
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Sverige
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Suomi
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España