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Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou VW ID. Buzz Bus ?

Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

Toyota Proace Transporter

  • nettement moins cher
  • largement plus léger
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VW ID. Buzz Bus

  • considérablement plus de puissance
  • nettement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre nettement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 13 200 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Bus se montre nettement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 4,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 136 km de plus que le Toyota Proace Transporter.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre significativement plus rapide – avec 6,1 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 6 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre de loin plus de couple, avec 679 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 309 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est largement plus léger – 1 656 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 744 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre significativement plus – 1 323 kg contre 600 kg. Cela représente environ 723 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
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Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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Avis Toyota Proace Transporter

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

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Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
Prix
37 200 - 60 000 €
Prix
50 400 - 75 600 €
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
349 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Longueur
-
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Charge utile
955 - 1 323 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
260 - 370 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Proace Transporter ?

Le Toyota Proace Transporter est proposé avec Traction Avant.

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