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Toyota Proace Transporter vs VW ID. Buzz Bus – différences et prix comparés

Comparez la puissance (150 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (38500 € vs 50400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou VW ID. Buzz Bus ?

Toyota Proace Transporter

VW ID. Buzz Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 11904 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Toyota Proace Transporter (23.80 kWh). L’écart est d’environ 4.80 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 485 km, soit environ 136 km de plus que le Toyota Proace Transporter.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage significatif – 340 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 12.10 s pour le Toyota Proace Transporter. Soit environ 6 s d’écart.

En vitesse maximale, le Toyota Proace Transporter fait presque imperceptible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 309 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Toyota Proace Transporter offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est convaincant plus léger – 1656 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 744 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 4395 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.

En charge utile, le Toyota Proace Transporter significatif l’emporte – 1323 kg contre 600 kg. Soit environ 723 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID. Buzz Bus se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 329 - 485 km
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Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis Toyota Proace Transporter

Avis VW ID. Buzz Bus

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Toyota Proace Transporter
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
Prix
38500 - 60000 €
Prix
50400 - 75600 €
Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
221 - 349 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1656 - 2100 kg
Poids à vide
2400 - 2780 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Longueur
4980 - 5330 mm
Longueur
4712 - 4962 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
2205 L
Charge utile
955 - 1323 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
260 - 370 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
VW

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Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.