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Nissan Primastar Bus vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (45 300 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Toyota Proace Transporter ?

Nissan Primastar Bus vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

Nissan Primastar Bus

  • plutôt plus de puissance

Toyota Proace Transporter

  • nettement moins cher
  • presque pas plus économe
  • plutôt plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre nettement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 45 300 € . Cela représente une différence d’environ 8 072 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Transporter consomme presque pas moins – avec 6,4 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Nissan Primastar Bus développe plutôt plus de puissance170 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Bus se montre clairement plus rapide – il atteint 174 km/h, tandis que le Toyota Proace Transporter se limite à 130 km/h. L’écart atteint environ 44 km/h.

On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Bus délivre à peine plus de couple, avec 380 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est plutôt plus léger – 1 656 kg contre 1 952 kg. L’écart atteint environ 296 kg.

Avec les sièges rabattus, le Toyota Proace Transporter propose un peu plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 900 L de plus que le Nissan Primastar Bus.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre sensiblement plus – 1 323 kg contre 1 002 kg. Cela représente environ 321 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 349 km
Nissan Primastar Bus
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

détails

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

détails
Nissan Primastar Bus
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Prix
45 300 - 74 400 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
6,9 - 8,8 L/100km
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
221 - 349 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 232 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
6 - 9
Sièges
3 - 6
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1 952 - 2 527 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
4 980 - 5 330 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 935 - 2 040 mm
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
Capacité maximale du coffre
4 700 - 5 700 L
Capacité maximale du coffre
5 300 - 6 600 L
Charge utile
543 - 1 002 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
Vitesse Maximale
130 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Nissan
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.