Comparez la puissance (279 CH vs 143 CH), le coffre et le prix (41800 € vs 62100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Max ou Renault Master Bus ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota Proace Max bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 41800 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 62100 € . Cela représente une différence d’environ 20327 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Master Bus : avec 25.10 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Toyota Proace Max (26.20 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota Proace Max s’en sort faible mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 15 km de plus que le Renault Master Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Max affiche un avantage convaincant – 279 CH contre 143 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Max tire perceptible plus fort avec 450 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 3 personnes.
En poids à vide, le Toyota Proace Max est modérément plus léger – 2075 kg contre 2378 kg. L’écart est d’environ 303 kg.
En charge utile, le Toyota Proace Max nettement visible l’emporte – 1460 kg contre 1122 kg. Soit environ 338 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Le Master en version Bus fait basculer l'utilitaire dans le registre du transport collectif avec une allure franche et un confort honnête, parfait pour les navettes ou les escapades en groupe. Fiable et sans chichis, il séduit par sa modularité et son sens pratique — un compagnon de route que les gestionnaires et les voyageurs sauront apprécier.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41800 - 71700 €
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Prix
62100 - 63300 €
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Consommation L/100km
7.3 - 8.6 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
26.20 kWh
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Consommation kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Autonomie Électrique
424 km
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Autonomie Électrique
406 - 409 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 227 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
90 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3
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Sièges
3
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Portes
4 - 5
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Portes
-
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Poids à vide
2075 - 2790 kg
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Poids à vide
2378 - 2459 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5413 - 6363 mm
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Longueur
-
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Largeur
2050 mm
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Largeur
2080 mm
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Hauteur
2254 - 2764 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
710 - 1460 kg
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Charge utile
1041 - 1122 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
120 - 279 CH
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Puissance (ch)
143 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
13.50 s
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Vitesse Maximale
148 - 161 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
320 - 450 Nm
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Couple
300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Puissance (kW)
105 kW
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Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Toyota
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Marque
Renault
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Le Toyota Proace Max est proposé avec Traction Avant.