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Ford Transit Bus vs Renault Master Bus comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (59 400 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Bus ou Renault Master Bus ?

Ford Transit Bus vs Renault Master Bus : les principales différences

Ford Transit Bus

détails

Renault Master Bus

  • visiblement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Transit Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre visiblement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 369 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Master Bus consomme à peine moins – avec 8,7 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 0,7 L/100km.

Master Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Master Bus développe légèrement plus de puissance – 180 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre très légèrement plus de couple, avec 400 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Transit Bus

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est à peine plus léger – 2 189 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 149 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre très légèrement plus – 1 254 kg contre 1 162 kg. Cela représente environ 92 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 000 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 135 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 8,7 - 10,7 L/100km
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Ford Transit Bus
Renault Master Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Bus

Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.

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Avis Ford Transit Bus

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Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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Avis Renault Master Bus

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Coûts et Consommation
Prix
59 400 - 62 200 €
Prix
43 000 - 50 800 €
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
245 - 248 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
105 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
9
Sièges
6 - 9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 531 - 5 981 mm
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Largeur
2 059 mm
Largeur
2 070 mm
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
Charge utile
939 - 1 254 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 150 CH
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Couple
360 - 390 Nm
Couple
360 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 110 kW
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Cylindrée
1 996 cm3
Cylindrée
2 299 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Transit Bus ?

Le Ford Transit Bus est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.