Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (41100 € vs 43000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Interstar ou Renault Master Bus ?
Dans le monde des véhicules utilitaires légers, le Nissan Interstar et le Renault Master Bus se présentent comme des options incontournables. Ces deux modèles rivalisent d'innovations et de performances, rendant le choix difficile pour ceux qui cherchent à investir dans un moyen de transport fiable et efficace. Explorons ces deux véhicules en détail pour découvrir lequel pourrait être votre compagnon idéal.
Le Nissan Interstar arbore un design robuste et fonctionnel typique d'un fourgon de chargement, tandis que le Renault Master Bus s'impose avec sa stature de mini-bus destiné aux transports de passagers. Le Nissan offre une longueur variable allant de 5,048 mm à 6,315 mm, permettant une grande flexibilité en termes de capacité de chargement. Le Renault, quant à lui, affiche une compacité relative avec une longueur comprise entre 5,075 mm et 5,575 mm, facilitant ainsi les manœuvres dans des espaces restreints.
Du côté motorisation, le Nissan Interstar propose une variété de moteurs Diesel ou électriques, s'adaptant aux besoins de consommation moderne. Avec des puissances atteignant jusqu'à 180 HP et une autonomie électrique impressionnante de 400 km, il s'avère être un choix polyvalent. Le Renault Master Bus mise exclusivement sur le Diesel, garantissant jusqu'à 180 HP avec une efficacité énergétique en termes de consommation située entre 8,7 et 10,7 L/100 km.
En termes de confort et capacité, l'Interstar propose deux configurations de sièges, de 3 à 7 places, accentuant sa flexibilité d'usage. Le Master Bus, prévu pour le transport de passagers, est disponible avec 6 à 9 sièges, assurant ainsi un voyage confortable pour tous les passagers. Leur capacité de chargement ne doit pas être négligée, avec le Nissan pouvant supporter jusqu'à 1,451 kg de charge, là où le Renault atteint 1,254 kg.
Les deux modèles rivalisent en innovations technologiques pour faciliter la conduite et la sécurité. Le succès des transmissions automatiques dans le Nissan et le Renault facilite grandement la conduite, surtout en milieu urbain. Les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite offrent un plus grand confort, réduisant le stress des trajets quotidiens.
Le choix entre le Nissan Interstar et le Renault Master Bus dépend essentiellement des besoins spécifiques de l'utilisateur. Pour ceux nécessitant un véhicule transit à mi-chemin entre camion et voiture, l'Interstar est une option solide avec sa motorisation diversifiée. Pour le transport de passagers, le Master Bus est conçu pour offrir du confort et du praticité. Ces deux titans continuent de repousser les limites des véhicules utilitaires légers, offrant ainsi des options flexibles et fiables.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Nissan Interstar bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 41100 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43000 € . Cela représente une différence d’environ 1943 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Nissan Interstar se contente de 7.40 L et se montre un peu plus économe que le Renault Master Bus (8.70 L). Soit environ 1.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Renault Master Bus affiche un avantage minime – 180 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En vitesse maximale, le Nissan Interstar fait minime mieux – il atteint 177 km/h, tandis que le Renault Master Bus plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 12 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Master Bus tire presque imperceptible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Renault Master Bus offre remarquable plus de places – 9 contre 7.
En poids à vide, le Nissan Interstar est à peine sensible plus léger – 2053 kg contre 2189 kg. L’écart est d’environ 136 kg.
En capacité de chargement maximale, le Nissan Interstar s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 14800 L, soit environ 9960 L de plus que le Renault Master Bus.
En charge utile, le Nissan Interstar quelque peu l’emporte – 1447 kg contre 1254 kg. Soit environ 193 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Nissan Interstar remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Interstar de Nissan joue la carte de la robustesse et de la praticité, idéale pour qui cherche un utilitaire sans chichis capable d'encaisser des journées de boulot. À l'intérieur c'est simple et fonctionnel, tandis que son comportement sur la route inspire confiance — bref, un partenaire de travail fiable qui ne volera pas la vedette mais fera le job sans broncher.
détailsLe Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41100 - 65500 €
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Prix
43000 - 50800 €
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Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consommation L/100km
8.7 - 10.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
175 - 410 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 195 g/km
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CO2
227 - 280 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
105 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
3 - 7
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Sièges
6 - 9
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2053 - 2535 kg
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Poids à vide
2189 - 2361 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5680 - 6315 mm
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Longueur
5075 - 5575 mm
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Largeur
2080 mm
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Largeur
2070 mm
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Hauteur
2498 - 2756 mm
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Hauteur
2290 - 2486 mm
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Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
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Capacité maximale du coffre
2840 - 4840 L
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Charge utile
965 - 1447 kg
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Charge utile
939 - 1254 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
115 - 177 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
360 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
2299 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Nissan
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Marque
Renault
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Disponible en Traction Avant.
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