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Renault Master Bus vs VW Transporter Transporter – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Renault Master Bus affronte VW Transporter Transporter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

VW Transporter Transporter bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 46200 €, tandis que le Renault Master Bus commence à 50800 €. Cela représente une différence d’environ 4589 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Transporter Transporter se contente de 7.10 L et se montre nettement visible plus économe que le Renault Master Bus (8.70 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW Transporter Transporter affiche un avantage nettement visible – 286 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Master Bus fait minime mieux – il atteint 165 km/h, tandis que le VW Transporter Transporter plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW Transporter Transporter tire faible plus fort avec 415 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Renault Master Bus offre convaincant plus de places – 9 contre 5.

En poids à vide, le VW Transporter Transporter est quelque peu plus léger – 1872 kg contre 2189 kg. L’écart est d’environ 317 kg.

En charge utile, le VW Transporter Transporter à peine sensible l’emporte – 1259 kg contre 1254 kg. Soit environ 5 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW Transporter Transporter se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 46 200 €
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VW Transporter Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 7.1 - 8.4 L
  • Consommation kWh/100km : 21.9 - 24.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 56 - 331 km
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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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VW Transporter Transporter

Le Volkswagen Transporter reste l'outil polyvalent des pros et des familles qui veulent conjuguer robustesse et confort sans chichi. Spacieux, malin et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il sait se faire discret en ville tout en avalant les trajets les plus exigeants avec la tranquillité d'un compagnon de confiance.

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Renault Master Bus
VW Transporter Transporter

Coûts et Consommation
Prix
50800 - 64100 €
Prix
46200 - 71500 €
Consommation L/100km
8.7 - 10.7 L
Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
56 - 331 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
CO2
227 - 280 g/km
CO2
0 - 220 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
6 - 9
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
2189 - 2361 kg
Poids à vide
1872 - 2462 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5075 - 5575 mm
Longueur
5050 - 5450 mm
Largeur
2070 mm
Largeur
2032 mm
Hauteur
2290 - 2486 mm
Hauteur
1966 - 1985 mm
Capacité maximale du coffre
2840 - 4840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1254 kg
Charge utile
755 - 1259 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
Couple
360 - 400 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
2299 cm3
Cylindrée
1996 - 2488 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Renault
Marque
VW

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Le Renault Master Bus est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.