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Toyota Land Cruiser vs Ford Ranger comparatif
Comparez la puissance (205 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (84 700 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Land Cruiser ou Ford Ranger ?
Toyota Land Cruiser vs Ford Ranger : les principales différences
Land Cruiser
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Ranger se montre considérablement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 84 700 € . Cela représente une différence d’environ 27 708 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme considérablement moins – avec 3,1 L/100km contre 10,6 L/100km pour le Toyota Land Cruiser. Cela représente environ 7,5 L/100km.
Ranger
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe nettement plus de puissance – 281 CH contre 205 CH. L’écart atteint environ 76 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre de loin plus rapide – avec 8,7 s, contre 12,3 s pour le Toyota Land Cruiser. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre sensiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 197 Nm.
Land Cruiser
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Land Cruiser propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Ranger est très légèrement plus léger – 2 405 kg contre 2 415 kg. L’écart atteint environ 10 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre visiblement plus – 989 kg contre 750 kg. Cela représente environ 239 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 57 000 €
Ford Ranger
Toyota Land Cruiser
Ford Ranger
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota Land Cruiser
Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.
détails
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
Toyota Land Cruiser
Ford Ranger
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
84 700 - 93 800 €
|
Prix
57 000 - 67 700 €
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Consommation L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
42 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
278 - 282 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 415 - 2 450 kg
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
|
Capacité du coffre
143 - 742 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 980 mm
|
Largeur
1 918 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
685 - 750 kg
|
Charge utile
845 - 989 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
205 CH
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 Nm
|
Couple
600 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
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|
Puissance (kW)
151 kW
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
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|
Cylindrée
2 755 cm3
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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