Comparez la puissance (205 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (83 200 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Land Cruiser ou Ford Ranger ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Ranger se montre considérablement moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 83 200 € . Cela représente une différence d’environ 29 556 €.
Pour la consommation de carburant, le Ford Ranger consomme considérablement moins – avec 3,1 L/100km contre 10,6 L/100km pour le Toyota Land Cruiser. Cela représente environ 7,5 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Ranger développe nettement plus de puissance – 292 CH contre 205 CH. L’écart atteint environ 87 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Ranger se montre de loin plus rapide – avec 7,9 s, contre 12,3 s pour le Toyota Land Cruiser. L’écart est d’environ 4,4 s.
En vitesse maximale, le Ford Ranger se montre légèrement plus rapide – il atteint 190 km/h, tandis que le Toyota Land Cruiser se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre sensiblement plus de couple, avec 697 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 197 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Land Cruiser propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Ranger est très légèrement plus léger – 2 405 kg contre 2 610 kg. L’écart atteint environ 205 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre largement plus – 989 kg contre 540 kg. Cela représente environ 449 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Ranger domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.
détailsLe Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
83 200 - 93 300 €
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Prix
53 600 - 84 500 €
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Consommation L/100km
10,6 - 10,8 L/100km
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Consommation L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
42 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
11,8 kWh
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CO2
278 - 284 g/km
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CO2
70 - 315 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5 - 7
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
2 610 kg
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Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
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Capacité du coffre
143 - 742 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 925 mm
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Longueur
5 370 - 5 381 mm
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Largeur
1 980 mm
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Largeur
1 918 - 1 968 mm
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Hauteur
1 935 mm
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Hauteur
1 884 - 1 922 mm
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Capacité maximale du coffre
1 829 - 1 895 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
540 kg
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Charge utile
676 - 989 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
205 CH
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Puissance (ch)
210 - 292 CH
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Accélération 0-100km/h
12,3 s
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Accélération 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Couple
500 Nm
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Couple
491 - 697 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
151 kW
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Puissance (kW)
154 - 215 kW
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Cylindrée
2 755 cm3
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Cylindrée
1 996 - 2 993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 022 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, B
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Marque
Toyota
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Marque
Ford
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