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Toyota C-HR vs Dacia Bigster comparatif

Comparez la puissance (223 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou Dacia Bigster ?

Toyota C-HR vs Dacia Bigster : les principales différences

Toyota C-HR

4,9 (3 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • largement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h

Dacia Bigster

4,5 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • très légèrement plus léger
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-HR

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Toyota C-HR commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 084 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota C-HR consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Bigster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR développe sensiblement plus de puissance223 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 65 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR se montre sensiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 2,3 s.

C-HR

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est très légèrement plus léger – 1 425 kg contre 1 505 kg. L’écart atteint environ 80 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre nettement plus d’espace – 667 L contre 447 L. L’écart atteint environ 220 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Bigster offre presque pas plus – 465 kg contre 425 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 300 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 223 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 66 km
Toyota C-HR
Dacia Bigster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota C-HR

Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.

détails

Dacia Bigster

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
Toyota C-HR
Dacia Bigster

Coûts et Consommation

Prix
34 300 - 50 400 €
Prix
24 200 - 33 100 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
66 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
52 - 116 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
Capacité du coffre
350 - 447 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 832 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 425 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Toyota
Marque
Dacia
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.