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Toyota C-HR+ vs Skoda Enyaq comparatif

Comparez la puissance (343 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (42 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR+ ou Skoda Enyaq ?

Toyota C-HR+ vs Skoda Enyaq : les principales différences

Toyota C-HR+

4,4 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • à peine plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
détails

Skoda Enyaq

4,4 (6 Avis)
noter
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-HR+

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre presque pas moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Skoda Enyaq commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 009 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre plutôt plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Skoda Enyaq. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 18 km de plus que le Skoda Enyaq.

Enyaq

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe à peine plus de puissance – 343 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 3 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre très légèrement plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,4 s pour le Skoda Enyaq. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Enyaq délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 341 Nm.

C-HR+

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est un peu plus léger – 1 810 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 264 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Enyaq offre visiblement plus d’espace – 585 L contre 416 L. L’écart atteint environ 169 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre légèrement plus – 655 kg contre 526 kg. Cela représente environ 129 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Enyaq affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 449 - 589 km
détails

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Toyota C-HR+
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota C-HR+

Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.

détails
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Avis Toyota C-HR+

4.4 (1 Avis)
noter
Krzysztof
17 juin 2026, 07:19:28

Plus confortable
Visuellement plus grand et plus joli
Faible consommation d'énergie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Enyaq

La Skoda Enyaq se distingue par son habitacle spacieux et sa modularité, ce qui la rend très pratique au quotidien. Son design sobre et soigné, associé à une conduite calme et rassurante, en fait une option pertinente pour les familles et les conducteurs cherchant une alternative électrique fiable.

détails
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Avis Skoda Enyaq

4.4 (6 Avis)
noter
Delporte
16 mai 2026, 16:33:37

plus d'option et plus de réductions et négociations possible, aussi confortable, mieux qu'une hyundai ioniq 5 (qui n'est pas confortable du tout), qu'une toyota bz4x (impression d'être coincé et peu d'espace), qu'une tesla Y premium(un peu trop hightech pour moi mais sinon bien aussi), qu'une Jaecoo 5 (entrée de game, confort impec mais pas d'option et peu de technologies), Omoda (moins confort et très peu d'options). Tout ceci reste un avis personnel, nous avons roulé avec les voitures sus-mentionnée et la skoda semble le meilleur rapport qualité prix avec un bon confort, différentes options et un bon SAV proche de chez nous.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alfaknaggen
11 mars 2026, 18:30:11

Voiture bien pensée et pratique (85x, millésime 2024) qui, hélas, pêche à cause de bugs dans le système et d'assistances à la conduite irritantes incapables d'affronter un temps automnal ou hivernal ordinaire sans afficher des messages d'erreur et des avertissements.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Toyota C-HR+
Skoda Enyaq

Coûts et Consommation
Prix
42 300 - 54 400 €
Prix
43 400 - 62 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Autonomie Électrique
449 - 589 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Poids à vide
2 074 - 2 284 kg
Capacité du coffre
416 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 879 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
550 - 655 kg
Charge utile
449 - 526 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
268 - 338 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota C-HR+ ?

Le Toyota C-HR+ est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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