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Suzuki Vitara vs XPeng G6 comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (27 700 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Vitara ou XPeng G6 ?

Suzuki Vitara vs XPeng G6 : les principales différences

Suzuki Vitara

4,5 (9 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • largement plus léger
détails

XPeng G6

4,5 (7 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vitara

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Vitara se montre significativement moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le XPeng G6 commence à 44 000 € . Cela représente une différence d’environ 16 235 €.

Concernant la consommation électrique, le Suzuki Vitara se montre quelque peu plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 17,3 kWh/100km pour le XPeng G6. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng G6 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 525 km, soit environ 99 km de plus que le Suzuki Vitara.

G6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng G6 développe de loin plus de puissance487 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 303 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng G6 se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 7,4 s pour le Suzuki Vitara. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng G6 délivre de loin plus de couple, avec 660 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 353 Nm.

Vitara

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est largement plus léger – 1 255 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 810 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G6 offre clairement plus d’espace – 571 L contre 375 L. L’écart atteint environ 196 L.

Concernant la charge utile, le XPeng G6 offre plutôt plus – 475 kg contre 425 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 000 €
G6

XPeng G6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 252 - 487 CH
  • Consommation kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 455 - 525 km
Suzuki Vitara
XPeng G6

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Suzuki Vitara

Le Vitara est un SUV compact pratique et polyvalent, facile à vivre au quotidien et adapté aussi bien à la ville qu'aux escapades hors des sentiers battus. Sa silhouette robuste et son intérieur bien pensé offrent un bon compromis entre confort et fonctionnalité, idéal pour qui cherche un véhicule fiable et sans extravagances.

détails

XPeng G6

L'XPeng G6 se distingue par un design moderne et un intérieur pensé pour le confort, offrant une alternative rafraîchissante dans la catégorie des voitures électriques. Au volant, elle procure une sensation de maîtrise et de sérénité, avec des aides à la conduite et une ergonomie soignée qui facilitent le quotidien.

détails
Suzuki Vitara
XPeng G6

Coûts et Consommation

Prix
27 700 - 43 400 €
Prix
44 000 - 52 000 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Capacité du coffre
310 - 375 L
Capacité du coffre
571 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
395 - 425 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
193 - 307 Nm
Couple
440 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Cylindrée
1 373 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Suzuki
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.