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Suzuki Vitara vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (184 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (27 700 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Vitara ou NIO ET5 ?

Suzuki Vitara vs NIO ET5 : les principales différences

Suzuki Vitara

4,5 (3 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
  • largement plus léger

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vitara

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Suzuki Vitara se montre de loin moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 20 168 €.

Concernant la consommation électrique, le Suzuki Vitara se montre nettement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 3,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 164 km de plus que le Suzuki Vitara.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe significativement plus de puissance – 490 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 7,4 s pour le Suzuki Vitara. L’écart est d’environ 3,4 s.

En vitesse maximale, le NIO ET5 se montre marginalement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Suzuki Vitara se limite à 190 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 307 Nm. La différence atteint environ 393 Nm.

Vitara

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est largement plus léger – 1 255 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 960 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET5 offre très légèrement plus d’espace – 386 L contre 375 L. L’écart atteint environ 11 L.

Avec les sièges rabattus, le NIO ET5 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 135 L, soit environ 15 L de plus que le Suzuki Vitara.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 offre quelque peu plus – 475 kg contre 425 kg. Cela représente environ 50 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 456 - 590 km
détails

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Suzuki Vitara
NIO ET5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Suzuki Vitara

Le Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.

détails
Suzuki_Vitara_002
Suzuki_Vitara_020
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Avis Suzuki Vitara

4.5 (3 Avis)
noter
Jolanta
4 févr. 2026, 09:37:41

Voiture très agréable pour un prix raisonnable. Le seul défaut : portes et fenêtres mal insonorisées.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Polet
14 janv. 2026, 00:08:10

Fiabilité confirmée c'est d'ailleurs un véhicule vendu sur tous les continents et avec plaisir en 4X4

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro
15 nov. 2025, 18:50:42

Après avoir essayé les deux, je suis resté sur le Vitara pour le quotidien. À mon avis, le rapport performances/qualité‑prix est supérieur.

NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails
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Avis NIO ET5

5 (1 Avis)
noter

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Suzuki Vitara
NIO ET5

Coûts et Consommation
Prix
27 700 - 43 400 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
5 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 138 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
47 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
289 - 375 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
4 185 mm
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
1 595 mm
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
1 046 - 1 120 L
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
375 - 425 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 12,7 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
193 - 307 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 373 - 1 462 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Suzuki
Marque
NIO
Le Suzuki Vitara est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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